Red Bull lacht na vraag over motorproject met Ford: 'We houden van Wolffs opmerkingen!'

Mercedes-teambaas Toto Wolff denkt dat Red Bull-Ford een gigantische berg te beklimmen heeft als Red Bull Racing vanaf het begin van het 2026-seizoen succesvol wil zijn. Hij dacht terug aan het eigen project van Mercedes en weet dat alles moet kloppen, dus niet alleen de motor. Laurent Mekies gaf in Monza al aan dat de Oostenrijker gelijk heeft, maar maakt er nog wel een grappige opmerking over.

Wolff denkt zelfs dat Red Bull-Ford de Mount Everest moet beklimmen betreffende het motorenproject. De geluiden vanuit Ford en Red Bull zijn echter iets positiever. CEO Jim Farley is goed gemutst en kijkt uit naar de uitdagingen die nog gaan komen. Het team is al een heel eind op weg met de krachtbron, die vanaf 2026 een fifty-fifty-verdeling van elektrisch vermogen en motorisch vermogen zal hebben. Of ze al enig idee hebben waar ze staan?

'Dat is een goede vraag!' lacht Farley in gesprek met Sky Sports. 'Toto Wolff beschreef het als een berg die je moet beklimmen', gaat Craig Slater verder, die zich dan tot Mekies richt. 'We houden van Toto's opmerkingen', dolt Mekies, die een soortgelijke vraag al beantwoordde tijdens de persconferentie in Italië. 'We zien het ook als een Everest die we moeten beklimmen. Dat klopt helemaal. Het is een gekke uitdaging die goed past bij Red Bull en Ford.'

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Mekies weet dat Red Bull niet vies is van aanpakken en dat Ford ook gretig is om succesvol terug te keren naar de Formule 1. Die mentaliteit van beide partijen zal een goede combinatie vormen. 'We weten niet waar we staan vergeleken met de concurrentie', maakt Mekies duidelijk. 'Natuurlijk hebben we genoeg respect voor de concurrentie om te zeggen: als deze jongens dit al vijftig, zestig, zeventig jaar doen, dan beginnen wij vanaf nul. Het gaat allemaal veel tijd kosten, maar we doen het op de Red Bull-manier.'

Topniveau op elk gebied

Mekies legt de lat daarmee wel hoog, geeft hij aan: 'De Red Bull-manier betekent dat we het op topniveau doen op elk gebied. We hebben ongelooflijk goede mensen die beginnen samen te smelten binnen Red Bull Powertrains en Ford Racing. Weet je, het wordt een reis, en gaat niet om wie de beste zal zijn in Barcelona in januari, maar om wie het project goed neerzet en wie het project goed ontwikkelt', is de teambaas van mening.

Het wordt Ford vs. Ferrari. vs Mercedes, en elke fabrikant wil natuurlijk als winnaar uit die strijd komen. 'Nou, this ain't our first rodeo', zegt Farley. 'We zijn al eerder in de Formule 1 geweest en ik denk dat dat goed is voor ons. Zoals Laurent al zei, we zijn als bedrijf erg bescheiden en nederig, maar we hebben de beste technische mensen ter wereld', pronkt de Amerikaan. 'We hebben tot nu toe ons uiterste best gedaan.'

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Snel reageren 

Farley wil zich, net als Mekies, richten op de eerste races van het jaar, en niet op toptijden tijdens de wintertestdagen. 'Het gaat er namelijk om hoe snel we reageren op wat we leren over het chassis, over alles. Dat begrijpen we bij Ford', vervolgt hij. 'We hebben de beste technische mensen. We hebben 180.000 werknemers. Ze weten allemaal dat dit een topinspanning is binnen het bedrijf. We gaan alles wat we hebben in deze inspanning stoppen', concludeert de Amerikaan.

Alle vertrouwen is er dat de integratie tussen de twee bedrijven op de werkvloer zich voort zal zetten. 'Elke dag die voorbijgaat werken we meer samen. De brainstormsessies worden intenser', zegt Mekies. 'We proberen nieuwe dingen te vinden om te ontwikkelen. Het is precies wat we nodig hebben. Ook na de eerste testdag zullen we elkaar blijven pushen, en ik ben er zeker van dat de samenwerking steeds sterker zal worden.'