Red Bull slaat grote slag en reageert via persbericht op de FIA

De Grand Prix van Monaco verliep zeer rommelig. De FIA bleek de lengte van de pitstraat niet correct te hebben opgemeten, waardoor veel coureurs tijdstraffen ontvingen vanwege te snel rijden in de pitstraat. Lewis Hamilton, George Russell, Pierre Gasly, Franco Colapinto en Oscar Piastri waren allemaal de pineut. Dat zorgde voor chaos aan het einde van de race, want sommige coureurs hadden hun straffen wel al ingelost, en anderen niet.

Alpine diende na afloop van de race een protest in. Het Franse team had de pitstraat zelf gemeten en ontdekte dat de pitstraat 77 centimeter korter was dan de FIA beweerde. Veel coureurs kregen dus een straf, die ze niet hadden verdiend. Zo viel George Russell terug van de derde plek tot buiten de top tien na een drive-through penalty, verloor Piastri zijn kans op een podiumplek, en werd Gasly na de finishvlag teruggezet. Isack Hadjar leek zo de laatste podiumplek te pakken.

De FIA gaf Alpine echter gelijk na een right of review, een zeldzaamheid in de sport. Hadjar kon zijn beker dus inleveren bij zijn landgenoot en moest genoegen nemen met de vierde plek. De concurrenten van Alpine waren echter niet blij met het oordeel van de FIA, aangezien zij wél onterechte straffen hadden uitgezeten. McLaren en Red Bull tekenden dan ook een protest aan tegen de nieuwe uitslag.

Eerder op de dag kregen zij gelijk via het FIA International Court of Appeal (ICA). Gasly krijgt zijn straf nu alsnog en valt terug naar de zevende plek. Alpine verliest zo niet alleen een bokaal, maar ook negen punten. Wat het voor Alpine extra pijnlijk maakt, is dat Racing Bulls met beide coureurs (Liam Lawson en Arvid Lindblad) profiteert en vier punten extra pakt. Racing Bulls vergroot zijn voorsprong in de strijd om de vijfde plek bij de constructeurs daarmee van drie tot zestien punten.

De andere twee coureurs, die profiteren, zijn Piastri en Hadjar. De McLaren-coureur schuift op naar de vierde plek en staat nu nog maar zes punten achter Verstappen. Hadjar krijgt zijn beker weer terug en heeft zijn eerste podiumplek namens Red Bull Racing definitief te pakken. Red Bull reageerde opgelucht via een statement van het team. "We zijn zeer tevreden met het besluit van het FIA International Court of Appeal (ICA) en willen de FIA bedanken voor het laten zien van de kracht van haar bestuursstructuur."

"We hadden in dit hele traject het vertrouwen dat de feiten en reglementen onze positie onderschreven en we zijn er blij mee dat het ICA dat nu bevestigd heeft. Het is vooral ook de juiste uitkomst voor de integriteit van de sport en de principes van sportieve eerlijkheid. Autosport is het beste als de uitslagen op het circuit worden bepaald. Dat is wat de fans, teams, en concurrenten willen zien", weet men bij Red Bull.

Red Bull staat vervolgens stil bij de betekenis van dit besluit voor Hadjar. "Iedereen bij Red Bull is dolgelukkig dat Isacks uitmuntende prestaties in Monaco nu in ere is hersteld, waardoor hij zijn eerste podiumplek voor het team heeft bemachtigd."