Red Bull was streng voor fotografen: 'Moest mijn foto's van Max eerst laten zien voor ik er iets mee deed'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFormule 1-fotograaf Peter van Egmond voelde zich helemaal niet op zijn gemak toen hij net begon met het fotograferen van Max Verstappen in de Red Bull Racing-garage. Het team was namelijk best wel streng omdat hij ook voor McLaren werkte en de geheimen van Red Bull vanzelfsprekend niet bloot mocht leggen. Inmiddels is Van Egmond al vijf jaar Red Bull-fotograaf.
Van Egmond gaat al een tijdje mee als het gaat om plaatjes schieten van de bolides tijdens een raceweekend. De 68-jarige fotograaf geeft aan dat er wel het een en het ander veranderd is in vergelijking met de tijden waarin hij begon met fotograferen. Vroeger waren dingen wat eenvoudiger, maar Van Egmond kan nog steeds genieten van zijn taken, waaronder het fotograferen van Verstappen. 'Mensen denken dat ik nu binnenloop door Max, maar iedereen is hem aan het fotograferen', zegt Van Egmond in gesprek met de Nederlandse tak van Motorsport.com. 'En alle teams hebben van die digitale omgevingen waar de media gratis foto's weg kunnen halen. Die waren er vroeger ook wel, maar niet zoals nu.'
Tijdschriften en kranten die vroeger contracten hadden met grote bureau's halen daar nu ook hun foto's weg. 'Ook veel bladen waar ik vroeger foto's aan leverde schrijven niet meer over de Formule 1, zoals Autovisie en Panorama', legt de fotograaf uit. Van Egmond werd op een gegeven moment echter opgebeld door Ziggo Sport-commentator Olav Mol of hij cameraman wilde zijn. Vanaf 2014 maakt Van Egmond ook foto's van Verstappen zelf. 'Dan moet ik er vooral op letten dat de persoonlijke sponsoren van Max goed op de foto staan', zegt de 68-jarige. 'In het begin voelde ik me helemaal niet op mijn gemak in de Red Bull-garage. Voor mijn gevoel waren er veertig ogen op mij gericht en had ik het idee dat mijn kop eraf gehakt zou worden als ik ook maar iets verkeerd deed. Tijdens de eerste races waar ik foto's maakte van Max, moest ik ook direct mijn beeld laten zien aan het team voordat ik er iets mee deed.'
Van Egmond kan ook contractverlenging krijgen van Red Bull
De fotograaf lijkt zich inmiddels wel op zijn gemak te voelen bij Red Bull, hij is namelijk al sinds 2019 onderdeel van haar teamfotografen. 'Dat staat overigens helemaal los van Max', benadrukt Van Egmond. 'Red Bull heeft me op basis van mijn werk benaderd.' Gezien de leeftijd van Van Egmond is het nog even aankijken hoe lang hij doorgaat met zijn werk. 'Dit zou mijn laatste jaar kunnen zijn. Red Bull werkt met contracten van twee jaar, en dit is het laatste jaar van mijn huidige contract. Het team zal een beslissing moeten nemen of ze verder met me willen.' Op dit moment is Van Egmond er nog niet over uit of hij een verlenging zou accepteren. 'Ik wil er nog niet definitief mee stoppen, maar het wordt wel zwaarder. Het liefst zou ik minder Grands Prix doen, maar voor het team is het alles of niets.'
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026


















