Verstappen liet al vanaf eerste moment zijn rijtalent zien: 'De rest wist gewoon niet hoe hij het deed'
Formule 1
doorNoa de Ruijter
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleF1-analist Will Buxton blikt terug op de eerste keer dat hij Max Verstappen in de autosport zag racen. De Brit was gelijk onder de indruk van de toekomstig wereldkampioen tijdens de Florida Winter Series, waar Verstappen zijn eerste meters maakte in de autosport. Buxton benoemt wat Verstappen al vanaf het eerste moment zo'n goede coureur maakte.
Vlak na het kartkampioenschap te hebben gewonnen in 2013, werd Verstappen door de Ferrari Driver Academy uitgenodigd om mee te doen aan de Florida Winter Series. Kampioenen uit verschillende kart- en autosportkampioenschappen namen het tijdens deze speciale serie op Amerikaanse bodem tegen elkaar op. F1-journalist Buxton was ook van de partij, en had gelijk al in de gaten dat Verstappen wel eens ver zou kunnen komen in de autosport.
'Er bestond toen al geen twijfel over de vraag of hij de carrière zou kennen die hij nu heeft', vertelt Buxton, tegenover Formule 1 Magazine. 'Hij ging daar niet alleen eerder op het gas dan ieder ander en nam meer snelheid mee de bochten in, hij reed ook als een echte karter, in de slipstream tot diep onder de achtervleugel. De rest wist gewoon niet hoe hij het deed.'
Verstappen liet al gelijk latere F1-manoeuvres zien
Niet alleen maakte Verstappen al vanaf dag één indruk vanwege zijn snelheid en gewaagde inhaalmanoeuvres, ook op het gebied van verdedigen liet de Nederlander gelijk zijn talent zien. 'We zagen wat we later in de F1 ook zouden zien. Hij hield het midden voor een bocht, zodat hij minder meters hoefde te maken als hij de binnen- of buitenkant moest verdedigen.' Volgens Buxton was de manoeuvre gewaagd, maar zeker niet gevaarlijk. 'Het was niet zo dat hij over de baan liep te slingeren, hij kon zodoende gewoon snel de deur dichtgooien. Voor Verstappen als karter was dat normaal, maar die Formule 3-jongens waren dat niet gewend.'
Lees ook
NR
Noa de Ruijter
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026 - Supermax... 😂🤣👍
Glenny06-11-2026 - Mag hij de rest van dit seizoen vast mee beginnen.
Supermax-06-11-2026 - In werkelijk alles op Max willen lijken, terwijl die gast niet eens over 10% van Max zijn talent beschikt, veel genanter gaat het niet worden. Tja, waar Max werd gezien als de beste coureur toen deze gast de titel kreeg dankzij de FIA, heeft niemand deze gast een waardig kampioen gevonden. Btw, Max wordt ook dit seizoen 'gewoon' als de beste coureur gezien, ondanks zijn auto. Vraag me af of Norris zich ondertussen niet kapot schaamt, omdat hij vond dat hij hetzelfde zou moeten verdienen als Max en Lewis, lachwekkend!!!SennA06-11-2026















