Renault vindt langdurige contracten van personeel bij Mercedes 'oneerlijk'
Formule 1zondag, 12 november 2017 om 13:49
Renault vindt de manier waarop Mercedes haar personeel vastlegt oneerlijk. Bij de Duitse renstal contracteren ze hun werknemers voor een enorme, ongebruikelijke, lange tijd. Hierdoor is het lastig voor andere renstallen om werknemers van de 'Silver Arrows' over te nemen.
Toevallig is Renault er niet zo lang geleden in geslaagd om een Mercedes-werknemer aan te trekken, maar vanwege de contractuele situatie kan hij pas in 2019 in Franse dienst treden. Voor Renault is dat erg vervelend, want het fabrieksteam wil zo snel mogelijk de aansluiting zien te vinden bij Mercedes, Ferrari en Red Bull.
Cyril Abiteboul levert dan ook kritiek op de Duitse renstal: 'Mercedes heeft het recht (het is niet illegaal) om het op deze manier te doen, maar ik vind het vrij oneerlijk. Ze hebben genoeg financiële middelen, maar toch zorgen ze ervoor dat hun personeel feitelijk nergens naar toe kan. De Formule 1 is een sport waar we graag een goede en spectaculaire show van willen maken, maar met dit soort gedrag is dat onmogelijk', aldus de teambaas van Renault tegenover Motorsport-Total.com. (Foto: Renault Sport)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Jammer dat Norris de pit in ging, kon hij de vernedering weer niet aan. Verstappen was hem anders deze ronde voorbij gegaan.
Supermax-08-03-2026 - Alonso hield het toch 15 ronden vol in zijn Tarzan, hij komt de pit in.Supermax-08-03-2026
- Ach Hadjar zijn Ford om zeep!Supermax-08-03-2026
- Verstappen naar 11 in de zevende ronde en Hamilton kan de voorste twee niet bijhouden. Dit is pas het begin............................. Groetjes hier vandaan aan Carla, hoop ze weer snel te zien!Supermax-08-03-2026
- Prachtige start van Leclerc, laat hij de race maar winnen.Supermax-08-03-2026
- Zit je dan om 4,45 uur met een bak koffie voor je snuffert te kijken naar het onbekende. Leo zal zich dalijk ook wel melden en kijken wie zich nog meer aanmeld op dit tijdstip. Ik wens iedereen veel plezier toe!Supermax-08-03-2026
- Ik zou zeggen;"AUDI en HONDA eruit een NGU-H erin"!!fran08-03-2026
- Nee, dit is nu wel uitgemolken. Racen is klote. F1 is dood. Formule E op steroïden. Zoiets uiteraard.. Als je vergeet dat het F1 is, zijn het nog steeds auto's die rondjes rijden, toch? En weer door. Dus.. wanneer gaat Verstappen zijn pensioen aankondigen? Zou hij dit seizoen uit kunnen rijden met het idee dat RBPT voor volgend seizoen nog eens 20 PKs vindt? Of iets dergelijks? Zodat het winnen het nog enigszins dragelijk maakt? Want die chagrijnige smoel van hem heb ik al vrij lang niet gezien. Niet boos chagrijnig, maar klaar chagrijnig. Ik hoop dat men snapt wat ik bedoel. Die GT3 carrière begint steeds dichterbij te komen. En dan van de week lezen; 'RBR wil Verstappens contract openbreken en verlengen'.. Dezelfde Verstappen die al sinds 2023 van binnen met dezelfde smoel rondloopt (met een Doomsday klok aftikkend naar 2026) als die hij nu openlijk Hollands laat zien aan de buitenkant.. Soms is humor precies wat je ff nodig hebt. Ik ga niet liegen.. Het nieuwe ARS^ is killing me. + OP Mercedes.. again.. + Of all People Princess George FFS.. Holy Moly.. ik weet niet of ik er de kracht voor heb.. Poeh.. ik hoop dat Verstappen zo veel mogelijk uitstapjes maakt dit seizoen.. niet alleen tussendoor, maar ook gewoon tijdens. Lekker naar Le Mans, lekker naar Spa... lekker je reservecoureur erin gooien, mazzel.. Heb ik een excuus om een F1 race over te slaan, win-win. Raar om te zeggen.. ^ARS Anti Racing System
EasilyLovely08-03-2026 - Ik denk niet dat het de bedoeling was dat George alle zandzakken van de auto af zou gooien.. En nog heb ik het idee dat Mercedes, als moet, nog een paar tikkies extra heeft. Ik weet niet wie die smerige grijns van Toto heeft meegekregen, maar dat is duidelijk een 2014 OP PU grijns.. Dit seizoen is nu al na 1 kwalificatie naar de klote. Niet door de crash van Verstappen. Jammer, hoort erbij. Maar de manier waarop Mercedes nu al in kwalificatie 1 zo ver voor ligt in 1 snelle rondes.. Doet het chassis zijn werk? Vast wel. Meer dan genoeg in ieder geval. Maar Mercedes heeft in tegenstelling tot Mclaren, Williams en Alpine 100% alles kunnen meedesignen en engineeren op de implementatie en harmonisatie van de PU. Bij Mclaren zijn ze bewezen bovengemiddeld goed geworden in het bouwen van het chassis en aërodynamisch idem en voor Mclaren en Williams helpt het ook een klein deel dat ze al met een Mercedes rondreden. Alpine daarentegen moet het allemaal nog uitzoeken. En dat zie je nu terug in de pikorde. Zodra deze 3 de PU meer en meer begrijpen gaan ze heel hard stijgen. Maar Mercedes is dus als fabrieksteam nu al zo OP dat de bui al vrij duidelijk boven ons hoofd hangt. En dat is nog niet eens het racen zelf. Ken je nagaan...😵💫😵 Ik zat met plaatsvervangende schaamte te kijken naar een volle lap onboard en de dingen die ik zag gebeuren tijdens een fucking kwalificatie!! Holy Fuck.. Dat enige rondje waar je als beste van de beste in het beste van het beste zo snel en zo hard als je kan dat circuit over kan rossen... "Full risk, Full Send!" R.I.P.EasilyLovely08-03-2026
- Dat het niet 123 terug gedraaid kan worden is een feit, maar dat de FIA dit niet heeft kunnen bevroeden is natuurlijk belachelijk, een bedrijf waar miljarden in omgaan, maar ik hoop dat de F1 zoals het nu is, ophoud te bestaan én dat er een groep ontstaat die het racen wel op de goede plaats heeft zitten en een raceklasse ontstaat waar je wel racen ziet zoals bedoeld is!Milou201508-03-2026
Loading
