
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleVoor Daniel Ricciardo verliepen de vrije trainingen nog niet als gewenst. Het gat ten opzichte van zijn teamgenoot was relatief groot en hij wist zich nog niet in de top tien te melden. Werk aan de winkel dus voor de Australiër. Het vertrouwen is er wel, maar dit vertaalt zich nog niet in snelle rondetijden in de MCL35M, wat leidt tot frustratie. Teamgenoot Lando Norris wist wel een goede rondetijd neer te zetten, waardoor Ricciardo weet wat hem te doen staat.
'Vanuit het stuur was het best frustrerend vandaag. Als ik over start/finish kwam dacht ik vaak een prima ronde te hebben gereden, maar de tijden zeiden wat anders', aldus de McLaren-coureur tegenover F1TV. Het gat naar zijn teamgenoot was nog relatief groot, dus moet er nog het nodige gebeuren. 'Er is nog een lange weg te gaan. Ik moet nog veel tijd zien te winnen. Morgen is eigenlijk een vrije dag, maar ik moet uitvogelen waar al die tijd zit.'
Vooral in de tweede sector liet Ricciardo veel tijd liggen. 'Het gaat nog niet goed genoeg in bocht 5 en 6, de lagesnelheidsbochten. Het is nogal verassend dat ik zoveel tijd laat liggen daar.' Gelukkig is er morgen genoeg tijd om te analyseren. 'Dat zal ik toch op mijn vrije dag moeten doen. Ik moet er even voor gaan zitten en de data bekijken.' De MCL35M lijkt ook niet de makkelijkste auto om in te rijden, zo gaf ook teamgenoot Norris aan. 'Ik heb het gevoel dat je een specifieke stijl nodig hebt. Als je die niet hebt, laat je veel tijd liggen zoals vandaag te zien was', aldus een teleurgestelde Ricciardo.
David Ruiter is aan het eind van de winterdagen in 2021 gestart als redacteur bij F1Maximaal. Als jong, fris en nieuwsgierig student ging David op zoek naar een extra uitdaging, waar hij zijn hart en ziel in kon steken. Inmiddels is hij afgestudeerd, maar dat veranderde niets aan het hart voor de sport. Wat is dan meer geschikt dan een sport met een rijke historie, enorme spanning en ingewikkelde techniek? Vrij weinig, zo oordeelde David. Als fan van Schumacher werd de interesse in de koningsklasse van de autosport gewekt, waarna ook de Nederlandse trots werd aangewakkerd toen Max Verstappen het hoofdpodium betrad. Met leuke inzichten, speciale rubrieken en snelle verslaggeving hoopt David alle lezers van dienst te zijn.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Monic, met wie van het clubje zou jij een biertje willen doen ? …
MaxMaximaal06-11-2026 - Wim, via via heeft Russell de redactie laten weten dat hij jouw felicitaties naast zich wenst neer te leggen en hij ziet de boete wel tegemoet voor dit onsportieve gebaar Naar verluidt staat Mercedes garant voor de betaling …
MaxMaximaal06-11-2026 - LOL! 🤡
peterheijnen3306-11-2026 - “Een lege batterij zorgde ervoor dat hij plekken verloor” Georgie, Georgie, Georgie anno 2026 weet zelfs een kind van acht dat ie eerst zijn speeltje aan de oplader moet leggen voordat hij gaat buitenspelen …
MaxMaximaal06-11-2026 - Oh jee, een Engelsman die het opneemt voor Hamilton. Verrassend weer ...MJAH06-11-2026
- 👊🏼
Wim.v6306-11-2026 - Gooi Max een schroevendraaier tijdens de race in zijn wagen en hij fixt het probleem zelf wel …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat is nog een flink lespakket voor young Antonelli. Maar bij wat je zegt, zit geen woord Spaans …
MaxMaximaal06-11-2026 - Helemaal niet arrogant, Wim. Het is de klinische waarheid als een exemplaar Fries stamboek vee …
MaxMaximaal06-11-2026 - Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niets laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026















