
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDaniel Ricciardo heeft een bizarre Grand Prix van Azerbeidzjan op zijn naam geschreven. Na vele incidenten kwam Valtteri Bottas vanuit kansloze positie terug naar P2 en wist Lance Stroll zijn eerste podium ooit te scoren na een zeer knappe derde plek. Max Verstappen viel vroeg in de wedstrijd uit met motor-problemen.
Na een fout in de kwalificatie moest Ricciardo vanaf P10 starten. De Australiër leek bij aanvang van de wedstrijd kansloos, maar tijdens de wedstrijden veranderde alles. We zagen gele vlaggen, safetycars en zelfs een rode vlag.
In de openingsfase van de race keek menig toeschouwer zijn ogen uit. Bottas ramde Kimi Räikkönen, waardoor beiden zichzelf uit leken te schakelen voor een mooie eindklassering. Verstappen waagde een aanval voor de derde plek van Pérez toen zijn Red Bull er mee ophield. De Nederlander viel zodoende voor de vierde keer in zes Grands Prix uit.
Na het uitvallen van Verstappen volgde safetycar na safetycar. Zo zag bijvoorbeeld Esteban Ocon zijn teamgenoot Pérez over het hoofd, waardoor beide coureurs ver terugvielen. Door alle incidenten lag er zo veel rommel op het circuit dat een rode vlag noodzakelijk was. Räikkönen en Pérez, die eerder nog al als uitvallers genoteerd werden, konden toch weer hun race hervatten dankzij de onverwachte pauze.
Tijdens de safetycar die na de rode vlag naar buiten kwam, remde Hamilton plots waardoor Vettel tegen het achterwerk van de Brit aanreed. Vettel kon dat niet waarderen en reed vervolgens opzettelijk tegen Hamilton aan. Gevolg was dat Vettel een 10 seconden 'stop and go' penalty kreeg. Hamilton zijn hoofdsteun liet ondertussen los en dus moest ook hij een extra pitstop maken. Hamilton en Vettel vielen dus vanuit positie één en twee ver terug.
Ricciardo kreeg de leiding zodoende dus in de schoot geworpen. De Australiër gaf zijn leidende positie niet meer uit handen. Stroll leek op weg naar een zeer knappe derde plek, maar vlak voor de finishlijn werd de jonge Canadees nog gepasseerd door Bottas. Vettel en Hamilton moesten genoegen nemen met P4 en P5. Ocon wist, ondanks zijn aanvaring met Pérez, een knappe zesde plek te boeken. Fernando Alonso wist het eerste punt voor het team van McLaren te scoren. De Spanjaard werd negende, voor Wehrlein. Kevin Magnussen en Carlos Sainz eindigden voor de Spanjaard op de plaatsen zeven en acht. (foto: Red Bull Content Pool)
PROVISIONAL CLASSIFICATION
— Formula 1 (@F1) 25 juni 2017
What. A. Race.#AzerbaijanGP ???????? #F1Baku pic.twitter.com/mARZ8ype9g
(foto: Red Bull Contentpool)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Je hebt gelijk super, voor die twee zullen ook wel sponsors te vinden zijn. Misschien iets voor …toys. De reclameslogan zou kunnen zijn: “kom sneller dan dat Hamilton en Russell over de finish komen” …
MaxMaximaal15-11-2026 - Tijd voor een luier? Voor jou dan, om het lek te dichten?
VeeWeetje15-11-2026 - Maar doen Russell, Norris en Hamilton ook, is wel negatieve aandacht.
Supermax-15-11-2026 - Sinds ze hier weg is zit ze daar Maxi.
Supermax-15-11-2026 - Misschien een teken dat Norris nog niet volwassen is. Alhoewel, misschien...!Bassie115-11-2026
- Zoek je als bedrijf worldwide exposure via de F1, dan kom je toch automatisch uit bij Max Verstappen. Max trekt overal de aandacht, waar hij ook rijdt, dus succes verzekerd …
MaxMaximaal14-11-2026 - LOL!
Wim.v6314-11-2026 - Dat is wel kort door de bocht. Aan het eind van de regelementen is de kans groot dat andere je inhalen, vooral als je al meteen aan het begin van die regelementen de plank meer dan goed hebt geslagen. RB zat al snel aan het plafond van wat er nog te ontwikkelen viel. Dit jaar met nieuwe regelementen en een nieuwe motor was het al ingecalculeerd dat dit een leerjaar zou worden omdat ze met een eigen motor kwamen en omdat ze tot het eind door zijn gegaan met het aan de auto van vorig jaar te werken. Met geluk wordt niet bedoelt dat Kimi het niet goed heeft gedaan, maar dat de andere teams later op gang kwamen. Na de zomerstop was ie niet meer zo dominant als daarvoor en dat valt toevallig samen met de nieuwe manier van meten van de motor. Ik vraag me af waarom Mercedes nog steeds niet met een geüpgradedte motor is gekomen.Monic Armiento-Hissink14-11-2026
- LOOOOL 😂😂😂👌👌👌
peterheijnen3314-11-2026 - @ZX12R Dat zal toch zeker wel, vanaf volgend jaar laat Max zijn haren wapperen in de nieuwe windtunnel …
MaxMaximaal14-11-2026











