George Russell start de Grand Prix van Italië vanaf de tweede plaats, achter verrassende polesitter Pierre Gasly. De Mercedes-coureur maakt zich vooralsnog weinig zorgen over het mislopen van de eerste startpositie. Met Kimi Antonelli die vanaf ver achteraan moet beginnen, ligt er bovendien een belangrijke kans voor Russell om punten terug te pakken in het kampioenschap. Russell ziet de tweede startplek dan ook niet als een groot probleem. Volgens de Brit is
Monza juist een van de circuits waarop poleposition minder belangrijk is in de jacht op de zege. “Eerlijk gezegd niet zo erg, want van alle circuits is dit waarschijnlijk het minst belangrijke circuit om op pole te staan in de strijd om de overwinning”, aldus Russell in gesprek met
Formula1.com.Russell gunt Gasly de pole
Dat Gasly hem te snel af was, kan Russell prima accepteren. De Mercedes-coureur is blij voor de Fransman, die met zijn
Alpine niet vaak, of eigenlijk bijna nooit, meedoet om poleposition. “Ik was erg blij dat Pierre op pole stond, want hij is een geweldige coureur en een geweldig mens”, prijst Russell de Fransman. “Hij heeft niet vaak de kans gehad om met een auto te rijden waarmee hij om de pole kon strijden.”
De Alpine ziet er volgens de Brit sterk uit, want naast Gasly doet ook
Franco Colapinto het goed in Monza. “Dit weekend gingen ze als een raket”, stelt de Mercedes-coureur. Russell zal zondag vanaf de eerste rij op jacht kunnen gaan naar de overwinning. De snelheid van Alpine kwam voor Mercedes echter wel als een verrassing, zeker omdat Gasly tijdens de trainingen al competitief oogde.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Russell krijgt op Monza de kans om zijn slag te slaan: Antonelli begint vanwege een motorwissel achteraan.
Russell geeft toe dat Mercedes de snelheid van Alpine in de kwalificatie niet volledig had zien aankomen. Het team zal daarom nog eens uitgebreid naar de data van de tweede vrije training kijken om te begrijpen waar het verschil vandaan kwam. “Ik bedoel, we gaan nu waarschijnlijk wat nauwkeuriger naar de gegevens van VT2 kijken, want we dachten eigenlijk helemaal niet dat ze een bedreiging vormden”, geeft Russell toe dat de pole uit het niets leek te komen.
Mercedes verrast door snelheid Alpine
Volgens Russell was wel duidelijk dat Alpine er competitief uitzag, maar was er een logische verklaring waarom daar tijdens de training niet direct veel waarde aan werd gehecht. “We wisten dat ze er competitiever uitzagen, maar soms rijden teams met minder brandstof of gebruiken ze veel vermogen tijdens de training”, redeneert de Brit. Daarom had Mercedes niet verwacht dat Gasly het de Zilverpijlen moeilijk kon maken.
Helemaal kansloos achtten ze de snelheid van de Fransman niet. “Ik zou niet zeggen dat we het genegeerd hebben, maar ik denk niet dat iemand had verwacht dat ze zouden strijden om de pole”, aldus Russell. De Brit krijgt zondag vanaf de eerste rij de kans om optimaal te profiteren van de situatie bij Mercedes, aangezien Antonelli ver naar achteren start en Russell daarmee een belangrijke slag kan slaan in het kampioenschap.