George Russell vreest dat het gat naar Red Bull Racing en Ferrari in de Grand Prix van Bahrein zelfs groter kan zijn dan in de kwalificatie. De Mercedes-coureur weet dat zijn team de rijhoogte van de W13 aan moet passen om porpoising te voorkomen, en dat kost dusdanig veel rondetijd dat hij vermoedelijk niet voor de zege zou kunnen strijden.
'De auto's die meer stuiteren kunnen de rijhoogte niet zo verlagen als ze zouden willen, wat snelheid kost. Daarom verwacht ik niet dat we het gat kunnen dichten', laat de Engelsman weten voorafgaand aan de Grand Prix van Bahrein, tegenover RaceFans. Het is volgens Russell niet realistisch om over een zege na te denken.
'Dat willen we dolgraag, maar dat is gewoon niet het geval. Sterker nog, het gat kan zelfs nog groter worden', waarschuwt hij. Op racepace oogde Red Bull bijvoorbeeld ook ijzersterk. Weet Red Bull de sterke vorm van de kwalificatie in de race door te trekken dan zou de Limburger met gemak weg kunnen rijden bij Mercedes. Het voordeel op Ferrari is tot op heden nog niet duidelijk.
Russell: 'Als je zo stuitert, moet de rijhoogte omhoog'
'Het is geen geheim dat je met deze auto's die met het grondeffect werken, de auto zo laag mogelijk wil hebben. Maar als je zo stuitert, moet de rijhoogte omhoog. Anders kan je de auto niet besturen', concludeert Russell, die aan zijn eerste seizoen voor Mercedes begint.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties