
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleAndrew Shovlin is alles behalve tevreden na de eerste twee vrije trainingen in Azerbeidzjan. De ingenieur van Mercedes zag dat Lewis Hamilton en George Russell opnieuw enorm veel last hadden van porpoising, waardoor de topsnelheid van de W13 niet goed was. Shovlin weet dat de Duitse renstal significante verbeteringen moet vinden voor het begin van de kwalificatie van zaterdag.
Mercedes zag tussen de twee sessies van vrijdag een groot verschil. Dit lag vooral aan de weersomstandigheden bij het Baku City Circuit. Desalniettemin is de achterstand naar Ferrari en Red Bull Racing ook zonder de invloed van het weer heel erg groot. 'De ochtendsessie was wat beter voor ons, omdat deze werden verreden in warmere omstandigheden', begint Shovlin in een persbericht van Mercedes. 'Toch is het duidelijk dat we tijd moeten vinden over één ronde en in de long runs.'
Shovlin weet dat de problemen niet makkelijk op te lossen zijn voor Mercedes. De auto heeft het immers moeilijk in de bochten en op het rechte stuk. 'De balans in de auto is niet een groot probleem, maar we hebben heel erg weinig grip in de bochten. Bovendien is het stuiteren op de rechte stukken heel erg oncomfortabel voor onze coureurs. Dat moeten we vannacht zien op te lossen. Onze topsnelheid is ook niet geweldig, maar dat valt deels te wijten aan het stuiteren.'
Shovlin: 'Kijken of de nieuwe onderdelen het probleem zijn'
Voorafgaand aan de Grand Prix van Azerbeidzjan heeft Mercedes enkele nieuwe onderdelen op de auto gezet. De renstal weet nog niet of deze onderdelen de problemen veroorzaken. 'We hadden wat nieuwe onderdelen op onze auto vandaag, dus we gaan kijken of deze onderdeel waren van onze problemen. We weten dat we momenteel niet in een goede positie zitten en dat we fundamentele verbeteringen moeten vinden. Dit heeft met fine tuning te maken', stelt de ingenieur.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Die Hill is van de pot gerukt! En wat Hamilton betreft, laat die maar weer de catwalk op gaan kan hij met zijn kont draaien.
Supermax-06-11-2026 - Monic, met wie van het clubje Hill, Kravits en Herbert. zou jij een biertje willen doen ? …
MaxMaximaal06-11-2026 - Wim, via via heeft Russell de redactie laten weten dat hij jouw felicitaties naast zich wenst neer te leggen en hij ziet de boete wel tegemoet voor dit onsportieve gebaar Naar verluidt staat Mercedes garant voor de betaling …
MaxMaximaal06-11-2026 - LOL! 🤡
peterheijnen3306-11-2026 - “Een lege batterij zorgde ervoor dat hij plekken verloor” Georgie, Georgie, Georgie anno 2026 weet zelfs een kind van acht dat ie eerst zijn speeltje aan de oplader moet leggen voordat hij gaat buitenspelen …
MaxMaximaal06-11-2026 - Oh jee, een Engelsman die het opneemt voor Hamilton. Verrassend weer ...MJAH06-11-2026
- 👊🏼
Wim.v6306-11-2026 - Gooi Max een schroevendraaier tijdens de race in zijn wagen en hij fixt het probleem zelf wel …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat is nog een flink lespakket voor young Antonelli. Maar bij wat je zegt, zit geen woord Spaans …
MaxMaximaal06-11-2026 - Helemaal niet arrogant, Wim. Het is de klinische waarheid als een exemplaar Fries stamboek vee …
MaxMaximaal06-11-2026
















