Tijdens de derde en laatste vrije training in Imola, heeft Max Verstappen wederom zijn meerdere moeten erkennen in de coureurs van McLaren. Lando Norris was de snelste man van het veld, gevolgd door Oscar Piastri. De Nederlander kwam op een derde plaats terecht. De Italianen kunnen blij zijn, want Andrea Kimi Antonelli sloot af op P4, vlak voor Ferrari-coureur Charles Leclerc op P5. Carlos Sainz, een uitblinkende Isack Hadjar en George Russell volgen. Alexander Albon en Lewis Hamilton maken de top tien compleet.
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Het geld maakt alles goed. Dat was zo, is zo en zal altijd zo zijn. Helaas, wij stonden er bij en keken er naar.
Supermax-06-03-2026 - De eerste en tweede vrije traing zegt toch echt wat anders meneer Montoya!Bassie106-03-2026
- Damn.. Ik had voorafgaand dit seizoen een hoop verwachtingen.. Maar AM dat naar het nieuwe seizoen komt alszijnde Cadillac (aka compleet en totaal nieuw in de sport) is bizar. Honda heeft wederom extreem gefaald.. Norris had dus blijkbaar wel gelijk toen hij zei "het is geluk, geen talent".. 😉 Want Verstappen heeft, naar nu blijkt, echt fucking veel geluk gehad met Honda.. Ik had ook meer rekening moeten houden met de leegloop van Honda naar RBFPT, eerlijk is eerlijk. Ze hebben duidelijk goed ingekocht.. Dit is wel echt bijzonder triest. Horen jullie het ook? "GP2 Engine!!.. Aaaaaargh" Die Alonso... heb je na 1538 jaar in de F1 eindelijk Newey.... krijg je GP2 Honda weer voor je kiezen...
EasilyLovely06-03-2026 - Eindelijk, het seizoen is begonnen. Daarmee zullen ook al die voorspellingen van alle personen die daartoe gevraagd zijn de afgelopen tijd (en dat waren er behoorlijk veel; zo veel dat het vervelend begon te worden) naar de achtergrond verdwijnen. We gaan nu harde data krijgen.
JFZ06-03-2026 - Waarom hebben we de like button voor een artikel verloren? 🤔 Geef die button terug (en misschien ook een mute button?) 😉
BellBoy06-03-2026 - Wat gaat Hadjar meteen al snel! Dat voorspelt een win voor het constructeurskampioenschap.kami06-03-2026
- Als kijker mag het van mij ieder weekend, maar ik realiseer mij dat dit vanuit het menselijke oogpunt van degenen die dit moeten uitvoeren anders is. Los daarvan was het meer een aanvulling wat betreft de actualiteit, waardoor er dit jaar waarschijnlijk minder races zullen zijn dan gepland.
DWI06-03-2026 - ik denk dat de vork iets anders in de steel zit. Als FOM of FIA cancelt dan is het bonnetje voor hun rekening. Als ze het circuit kunnen laten cancellen komt de rekening aldaar te liggen en betaal bahrein gewoon de 80 miljoen hosting fee.... Dat zal wel de echte reden zijn dat men (nog) niet wil cancellen. Maar dikke kans dat de teams de boel gaan dwingen. Los van dat je je personeel niet naar een oorlogsgebied wil sturen en de overheden een negatief reis advies geeft voor die landen speelt er voor hun ook nog iets anders: Hun vracht daar krijgen is 1 zoals geschreven wordt maar de vracht zal waarschijnlijk ook ongedekt/niet verzekerd die kant uit gaan en de transportkosten zullen ook door t dak gaan.Scuderia6106-03-2026
- Welnee Glenny. Per race gaat er zo'n €56000,00 per auto aan brandstof doorheen. Dat 22 maal dan nog een 22 auto's die twee vrije trainingen en een kwali moeten rijden. Ongeveer anderhalf miljoen aan brandstofkosten voor alleen de F1 auto's. Gelukkig zijn ze hybride! Dan nog wat vrachtauto's, luxe campers en wat vliegtuigen. Maar goed dat Lewis zijn step economisch is anders was het eind zoek!Supermax-06-03-2026
- Het feit dat Max iets niet leuk vindt betekent niet dat ie er niet goed in is. Hij vind sprintraces ook niet leuk, heeft wel de meeste overwinningen op zijn naam staan. Hij vind stratencircuits niet leuk maar op Singapore na heeft hij op al die circuits gewonnen.Monic Armiento-Hissink05-03-2026
Loading
