Uitslag tweede vrije training F1 Grand Prix van Hongarije 2023
Formule 1vrijdag, 21 juli 2023 om 18:12
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleCharles Leclerc was de snelste coureur in de tweede vrije training voor de Grand Prix van Hongarije. De Monegask hield Lando Norris, Pierre Gasly, Yuki Tsunoda, en Esteban Ocon achter zich in een verrassende top tien, waar Max Verstappen (elfde), Lewis Hamilton (veertiende), Sergio Pérez (achttiende), en George Russell (twintigste) niet in voorkwamen. De meeste topteams spaarden hun banden voor de zaterdag en de zondag.
Max VerstappenValtteri BottasDaniel RicciardoFerrariRed Bull RacingEsteban OconF1F1 nieuwsLewis HamiltonNico HülkenbergCarlos SainzFernando AlonsoAston MartinLance StrollMercedesMcLarenWilliamsSergio PérezKevin MagnussenGeorge RussellCharles LeclercPierre GaslyGP HongarijeLando NorrisAlfa RomeoHaasZhou GuanyuAlexander AlbonHungaroringYuki TsunodaAlphaTauriRed BullAlpineOscar PiastriLogan Sargeant
Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Wat vooral van belang is, is of de coureur het maximale uit de auto weet te halen. In het geval van Max is denk ik bewezen dat hij altijd 100% van het potentieel van de auto benut. Momenteel is dat helaas niet genoeg voor overwinningen, daarvoor moet de auto verbetert worden. In mijn ogen is Max wel een van de weinige, zoniet enige, coureurs die dat kunnen.
Forzapertutti22-09-2026 - Als je zelf om iemand vraagt, Tom Hart in dit geval, zal je er toch al vertrouwen in hebben.
respectforALL22-09-2026 - Geen speld tussen te krijgen. En zo opvallend is het voorbeeld van Steiner niet. Als je stelt dat de beste coureur niet kan winnen in de slechtste auto, dan noem je inderdaad Max en Aston Martin. En andersom Stroll in een Mercedes. Alhoewel het laatste wat minder overduidelijk is gezien de resultaten van George Russell. Ik vind 80% wel vrij hoog. Ik denk eerder dat - op een gemiddeld circuit - het verschil tussen de beste en slechtste coureur op de grid ongeveer 8 tienden is (in dezelfde auto) en het verschil tussen de beste en slechtste auto ongeveer anderhalve seconde (gereden door dezelfde coureur). De uitkomst blijft hetzelfde; Je hebt beide nodig om titels te garanderen. Genoeg voorbeelden van coureurs die onvoldoende presteerden in dominante auto’s. Bottas in de Mercedes, Pérez in de Red Bull en nu eigenlijk ook Russell in de Mercedes.
Mirko22-09-2026 - Als kijker kun je volgens mij toch geen uitleg geven over een nieuw circuit ?
Regenracer21-09-2026 - Wat zijn zo nogal grote updates bij een F1 team hun autos, ik als leek kan dat nooit begrijpen.Regenracer21-09-2026
- De media zegt: Spectacular 🤣Regenracer21-09-2026
- En dat zal Brown wel ff aankaarten, de reden dat hij dat doet weten we allemaal, en ik ben het met hem eens,ook al ban ik geen Brown fan 😉Regenracer21-09-2026
- Maar daar is niks mis mee toch, het is alleen hoe hij èn Mercedes daar mee om gaan . Luister en geloof niet veel van struikhuilers journalisten die goed zijn om tussendoor lichtelijk valse informatie neer te kalken 😂Regenracer21-09-2026
- Zeker met Hamilton erbij, omdat Hamilton Leqlerc steeds meer het gevoel geeft dat hij nu echt de tweede coureur is, en dat alles naar Hamilton zijn idee moet gebeuren, daarom zeg ik dat ze snel afscheid moeten nemen van die Hamilton.Regenracer21-09-2026
- Ik zie ook kansen voor Antonelli, maar zeker voor Norris , die slimme vos.Regenracer21-09-2026
Loading
