
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHet Formule 1 circus daalde twee weken geleden weer eens neer op Duitse bodem. Waar het in vroegere jaren gebruikelijk was om jaarlijks een bezoek te brengen aan onze oosterburen, kampt het land toch met de nodige problemen om de F1 structureel terug te laten keren. Niet in de eerste plaats vanwege het uitblijven van staatssteun. Het bezoekje aan Hockenheim dit jaar leek in eerste instantie daarom ook eenmalig te zijn, maar er komen nu toch geluiden naar boven dat de organisatie de Grand Prix graag wilt behouden.
De race op Hockenheim dit jaar was er een om van te smullen, mede ook vanwege de regen. Raceleider Sebastian Vettel parkeerde zijn bolide in de muur, waardoor Lewis Hamilton, gestart vanaf de 14e positie, kon profiteren van de daaropvolgende Safety Car en de volle 25 punten in zijn zak kon steken. Liberty Media, de eigenaren van de F1, moeten het spektakel met goedkeuring hebben gadegeslagen. Des te jammer dat het financiële gat met Hockenheim nog altijd te groot is voor een vervolg in 2019.
Overbrugbaar
Volgens Hockenheim topman Georg Seiler is het financiële gat echter overbrugbaar. Dat zei hij in gesprek met Motorsport.com, waarbij hij ook losliet dat men heel graag de F1 in Duitsland wil houden. 'Maar uiteraard niet ten koste van alles', vertelt Seiler daarbij. Hij spreekt over een financieel gat van ongeveer 3 miljoen euro, een gat dat gedicht moet worden om Max Verstappen en consorten volgend jaar weer terug te zien op Hockenheim. Daarover zegt hij het volgende. 'De verwachting is dat dit gat in de komende weken overbrugt gaat worden'.
Volgens Hockenheim topman Georg Seiler is het financiële gat echter overbrugbaar. Dat zei hij in gesprek met Motorsport.com, waarbij hij ook losliet dat men heel graag de F1 in Duitsland wil houden. 'Maar uiteraard niet ten koste van alles', vertelt Seiler daarbij. Hij spreekt over een financieel gat van ongeveer 3 miljoen euro, een gat dat gedicht moet worden om Max Verstappen en consorten volgend jaar weer terug te zien op Hockenheim. Daarover zegt hij het volgende. 'De verwachting is dat dit gat in de komende weken overbrugt gaat worden'.
Sean Bratches, commercieel directeur van de F1, wilt ook graag in Duitsland blijven. Het probleem is echter dat de Duitse overheid geen steun biedt in dit verhaal, waarbij Duitsland samen met Oostenrijk en groot Brittannië overigens de enige zijn van de huidige landen waar de F1 neerstrijkt. 'We geven de hoop op een Duitse Grand prix in 2019 zeker niet op', zo eindigt Bratches met hoopvolle woorden. (Foto: Red Bull Content Pool)
Update 22-08, 10.30u: Bratches hint op Duitse GP
Commercieel directeur Sean Bratches heeft tijdens een motorsport symposium in London gehint dat de Grand Prix van Duitsland volgend jaar alsnog op de Formule 1-kalender gaat verschijnen.
De bestuurder antwoordde op de vraag hoeveel Grands Prix er volgend jaar op de kalender zullen staan met '21'. Verdere uitleg wilde Bratches niet geven, maar hij hintte wel naar een terugkeer naar Hockenheim. 'Mijn Duits is goed, niet geweldig. De gesprekken zijn goed verlopen.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ach, Verschoor kan niets anders zeggen, aangezien hij ook bij de McLaren-stal zit.
wg15-11-2026 - Dan mag Norris Jane zijn. Dat is zowizo al een gladjakker Haha Zou zijn kop wel willen zien als ze klaar zijn.
Supermax-15-11-2026 - Je hebt gelijk super, voor die twee zullen ook wel sponsors te vinden zijn. Misschien iets voor …toys. De reclameslogan zou kunnen zijn: “kom sneller dan dat Hamilton en Russell over de finish komen” …
MaxMaximaal15-11-2026 - Tijd voor een luier? Voor jou dan, om het lek te dichten?
VeeWeetje15-11-2026 - Maar doen Russell, Norris en Hamilton ook, is wel negatieve aandacht.
Supermax-15-11-2026 - Sinds ze hier weg is zit ze daar Maxi.
Supermax-15-11-2026 - Misschien een teken dat Norris nog niet volwassen is. Alhoewel, misschien...!Bassie115-11-2026
- Zoek je als bedrijf worldwide exposure via de F1, dan kom je toch automatisch uit bij Max Verstappen. Max trekt overal de aandacht, waar hij ook rijdt, dus succes verzekerd …
MaxMaximaal14-11-2026 - LOL!
Wim.v6314-11-2026 - Dat is wel kort door de bocht. Aan het eind van de regelementen is de kans groot dat andere je inhalen, vooral als je al meteen aan het begin van die regelementen de plank meer dan goed hebt geslagen. RB zat al snel aan het plafond van wat er nog te ontwikkelen viel. Dit jaar met nieuwe regelementen en een nieuwe motor was het al ingecalculeerd dat dit een leerjaar zou worden omdat ze met een eigen motor kwamen en omdat ze tot het eind door zijn gegaan met het aan de auto van vorig jaar te werken. Met geluk wordt niet bedoelt dat Kimi het niet goed heeft gedaan, maar dat de andere teams later op gang kwamen. Na de zomerstop was ie niet meer zo dominant als daarvoor en dat valt toevallig samen met de nieuwe manier van meten van de motor. Ik vraag me af waarom Mercedes nog steeds niet met een geüpgradedte motor is gekomen.Monic Armiento-Hissink14-11-2026













