Charles Leclerc zal volgens de Italiaanse F1-journalistGiuliano Duchessa een volledig nieuwe motor van Ferrari krijgen. Het zal de derde motor voor de Monegask worden wat nog binnen de regels valt voor een enkel seizoen. Wel zal de Ferrari-coureur zijn vierde turbo gebruiken en daarvoor een gridstraf krijgen van tien plaatsen.
De berichten van een nieuwe motor voor Leclerc zijn nog niet bevestigd maar de doorgaans betrouwbare Italiaanse autosport-journalisten spreken hier al wel van op Twitter. Een nieuwe motor heeft de Monegask sowieso nodig aangezien hij zijn beide motoren heeft opgeblazen. De Ferrari-coureur blies zijn turbo en MGH-U op tijdens de Grand Prix van Spanje en in Baku ging zijn eerste exemplaar eraan.
Tien plaatsen gridstraf voor Leclerc
Het betekent dat Leclerc tien plekken gridstraf zal krijgen wanneer hij zijn vierde turbo monteert. Slecht nieuws voor Leclerc want het circuit in Canada zou de Ferrari goed moeten liggen. Het betekent dat Max Verstappen en Red Bull Racing weer maximaal kunnen profiteren van de pech bij Ferrari en goede kans hebben om ook in Canada zege te vieren. Toch moet er een kanttekening geplaatst worden dat het nieuws nog niet officieel door Ferrari bevestigd is.
Update 17.10u (17/06) | Ferrari bevestigt: motor van Leclerc niet meer te repareren
Ferrari heeft bevestigd dat de motor van Charles Leclerc uit de Grand Prix van Azerbeidzjan niet meer te repareren is. De Monegask viel tijdens de race op het Baku City Circuit uit doordat zijn motor plofte. Het was zijn tweede uitvalbeurt in drie races, nadat hij tijdens de Grand Prix van Spanje ook al uitviel met motorproblemen.
Die uitvalbeurt in Barcelona ligt volgens Ferrari mogelijk achter het ploffen van de motor in Azerbeidzjan: 'Een mogelijke oorzaak van het falen is dat het is gebeurd als consequentie van het motorprobleem in Spanje', laat het Italiaanse team optekenen in een verklaring. Doordat de motor niet meer te repareren is, ligt een gridstraf van tien plaatsen bij het vervangen van de turbo op de loer.
Update II 20.20u (17/06) | Leclerc geen nieuwe turbo, straf blijft uit
De FIA heeft een lijst bekend gemaakt met de Power Unit elementen van de teams. Daarop is te zien dat er bij Charles Leclerc veel vervangen is, maar niet de turbo. Dat zou betekenen dat het team ervoor kiest om de turbo van de eerste motor te gebruiken. Daarmee komt er dus nog geen tien plaatsen gridstraf voor de Monegask. Wel worden de ICE, MGU-H, MGU-K en de CE vervangen.
Charles Leclerc gaat toch een gridstraf krijgen voor de race in Canada. Waar eerst werd gemeld dat de coureur alleen nieuwe onderdelen zou krijgen van binnen zijn pool, heeft Ferrari toch een derde Control Electronics (CE) gestoken in de bolide van de Monegask. Toch wordt er ook gemeld dat de coureur naar alle waarschijnlijkheid meerdere onderdelen van zijn krachtbron zal laten vervangen. Dit zou betekenen dat hij achteraan het veld moet starten op zondag.
Update IV 19.13u (18/06) | Leclerc start achteraan in Canada na volledige motorwissel
Charles Leclerc start de Grand Prix van Canada achteraan, nadat de Monegask een volledige motorwissel heeft gedaan voor de start van de derde vrije training. Dat zorgt er wel voor dat Ferrari over meer verse onderdelen beschikt, waardoor het team iets meer lucht heeft. In Montreal zijn er ook genoeg mogelijkheden om in te halen, en dus zal het voor Leclerc en zijn team een logische keuze zijn geweest om het hier te doen.
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Ferrari bevestigt dat de motor van Leclerc in Baku niet meer te repareren is. "One possible cause of the failure is that it occurred as a consequence of the PU problem in Spain."
Nieuwe motor dus vermoedelijk in Canada en bij vierde turbo in dat geval tien plaatsen straf.
Definitieve bevestiging nu: nóg een nieuwe motor voor Charles Leclerc. Start zondag dus achteraan in Canada.
Tactisch logische zet van Ferrari, nu ook meer (verse) motoronderdelen in de pool. En inhaaltechnisch normaal geen slecht circuit. #F1