Vastberaden teambaas van Racing Bulls: ‘Wat zou je doen als je terug kon gaan?’

De Racing Bulls-teambaas Alan Permane bereidt zijn team voor op een uitdagend weekend in Bakoe. Na een lastige race in Monza, waar beide auto's moeite hadden met de set-up, ligt de focus dit weekend op het maximaliseren van prestaties. Permane gelooft dat de recente ervaringen het team sterker hebben gemaakt en dat ze klaar zijn om beide auto's in Q3 te krijgen.

Permane vertelt: 'Een van de dingen die ik altijd vraag na elk weekend is: wat zou je doen als je terug kon gaan?' Volgens hem heeft Racing Bulls geleerd van eerdere races en past het team zich continu aan. 'We hebben de auto die we hebben op het circuit. Het is aan de coureur en de engineers om een zo perfect mogelijke auto te leveren waarna de coureur perfecte raceweekends moet afleveren.'

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Qualifying: strategie en focus

De Racing Bulls ondervonden uitdagingen in Monza, maar Permane blijft overtuigd van hun kwalificatiecapaciteiten. 'Monza was een beetje een uitzondering wat betreft set-up en downforce en we hadden een rommelige zaterdag. Hier in Baku is het circuit iets makkelijker om te plannen voor kwalificatie. Het is een beetje als Monaco met lage downforce, dus track time is waardevol.' Hij voegt toe dat het belangrijk is om meerdere ronden en verschillende sets banden te gebruiken, zodat de coureurs hun ritme kunnen vinden en hun kansen maximaal benutten.

Permane wijst ook op de sterke eigenschappen van Isack Hadjar bij Racing Bulls bij de persconferentie. Over Hadjar zegt hij: 'Hij is ongelooflijk snel. Hij luistert naar advies en helpt graag mee. Hij is blij om input van anderen te accepteren en daarvan te leren.' Daarnaast benadrukt de Brit dat het aan het team is om de auto en omstandigheden perfect af te stemmen: 'Als alles bij elkaar komt, kunnen we een supersterk weekend hebben.' Zijn uitspraken onderstrepen het vertrouwen in Hadjar en het belang van samenwerking tussen coureur en engineers.

De Britse teambaas kreeg ook vragen over Tsunoda, en gaf aan meteen onder de indruk van zijn kwaliteiten te zijn: 'Zijn snelheid, hoe hij met de banden omgaat, zijn kwalificatieritme, hoe snel hij het maximale uit de auto weet te halen dat was het eerste dat me verraste toen ik hem leerde kennen. Eerlijk gezegd, zijn feedback, de manier waarop hij rijdt en hoe hij uit de auto stapt, is ook echt in lijn met topcoureurs. Hij is een geweldige coureur, en het was aangenaam om met hem te werken.'

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Recht van review

In de Formule 1 gaat het niet alleen om snelheid, maar ook om regels en juridische procedures. Na de recente Right of Review van Williams verwacht Racing Bulls-teambaas Alan Permane dat teams in de toekomst vaker zulke verzoeken zullen indienen. Hij zei hierover: 'Wat we willen zien is close racing en veel inhaalacties. Iedereen verwelkomt het wanneer een coureur naast een ander kan rijden, en de regels moeten dit mogelijk maken.'

De Britse teambaas kijkt naast 2025 ook al vooruit naar de komende regelgeving in 2026. Permane legt uit: 'Het is een drukke tijd, iedereen focust zich natuurlijk op 2026. We zijn op schema met ons dyno-programma en richten ons nu op betrouwbaarheid.' Hij benadrukt dat consistentie en voorbereiding cruciaal zijn: 'Maar we weten pas echt hoe het er uitziet bij de eerste kwalificatie en race in Melbourne.'

Tot slot kijkt Permane vooruit op de kwalificatie in Baku en geeft aan dat het team leert van eerdere races en zich goed aanpast: 'We gaan Q1 anders aanpakken dan in Monza, met meerdere runs en bandensets.' Met deze strategie denkt Racing Bulls beide auto's in Q3 te krijgen en zo een sterke uitgangspositie voor de race veilig te stellen.