McLaren begon in 2023 teleurstellend, boekte veel vooruitgang
en eindigde 2024 uiteindelijk als constructeurskampioen. CEO Zak Brown had het
succes van zijn team in 2024 niet aan zien komen en was allang blij geweest met
een overwinning of twee, maar uiteindelijk werden het er zes. Toch zit het
verloop van de Grand Prix van Groot-Brittannië de Amerikaan nog steeds dwars. Brown legde de lat niet bijzonder hoog voor zijn team
afgelopen seizoen. ‘Mijn persoonlijke doel voor het jaar was dat als we een
overwinning van Lando zouden pakken, dat mooi zou zijn’, geeft de CEO van
McLaren aan. ‘Misschien een tweede zege’, was het gunstigste scenario. Lando
Norris pakte uiteindelijk zijn eerste zege in Miami, de zesde race van het
seizoen. Pas tijdens de veelbesproken race op de Hungaroring drong het tot
Brown door dat er meer in zat dan een zege of twee. ‘Het was pas in Hongarije
dat ik realiseerde dat we de constructeurstitel misschien konden winnen’,
vertelt hij op de podcast
James Allen on F1.De Grand Prix van Hongarije was een omslagpunt voor Brown,
maar de CEO wist dat ze allesbehalve zeker waren van de constructeurstitel. ‘Ik
ging er op geen enkel punt vanuit dat het al binnen was. Je zit op je eigen
pitmuur ven je zit elke ronde te rekenen met die punten. Dat was in de eindfase
elke race het geval’, geeft hij toe. Tot Hongarije dus. ‘In Hongarije hadden we
een zeer dominante performance, wat gepaard ging met wat drama’, verwijst
de Amerikaan naar de papaya rules en de team orders aan Norris,
die Piastri als eerste over de finish moest laten rijden.
Hongarije toonde het McLaren van vroeger
Brown zag, ondanks het gedoe rond de al dan niet geschonken
overwinning, dat het team zich in een gunstige situatie bevond dat het
omwisselen van coureurs vooraan het veld überhaupt mogelijk was. ‘Dat was het
McLaren waar ik mee opgegroeid was. De eerste startrij, twee auto’s, prijst de
CEO het team. Zelfs na de overwinning in zijn thuisland eerder dat seizoen had
hij zoiets niet voor mogelijk gehouden. ‘Miami was geweldig, maar op dat punt
keken we vooral of we nog een race of twee konden winnen’, blikt Brown terug op
die tijd.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Norris pakte in Miami zijn eerste Grand Prix-overwinning ooit.
McLaren heeft niet veel gewijzigd aan de bolide. ‘We hebben
weinig veranderd’, aldus Brown, die wel erkent dat niet alles helemaal volgens
plan verliep. ‘We hebben fouten gemaakt gedurende het jaar. Er zijn races die
we er zo uitpikken waar we niet presteerden zoals had gemoeten of zelfs aan onszelf
twijfelden’, moet hij toegeven. De boodschap aan de mensen in Woking was dan
ook simpel. ‘In de fabriek zeiden we dan: Fouten maken is oké, maar maak
niet dezelfde fout twee keer’, citeert Brown.
Silverstone blijft een pijnlijke herinnering
Één Grand Prix zit Brown nog steeds dwars. ‘Silverstone
hadden we moeten winnen’, is de Amerikaan van mening. Het was echter niet een
McLaren maar een Mercedes die er met de winst vandoor ging.
Lewis Hamilton wist
namelijk voor de negende keer zijn thuisrace te winnen na al twee jaar geen
enkele Grand Prix op zijn naam te hebben geschreven. ‘We weten wat we fout
deden en we weten waarom we het fout deden. Dat gaat ons niet nog een keer
gebeuren’, waarschuwt hij de concurrentie al voor de race in 2025.
McLaren wil niet te veel blijven hangen in de teleurstelling
na de misgelopen zege op het Britse circuit. ‘Je kan terugkijken op wat het
kunnen en moeten gebeuren, en dat doe je tot zekere hoogte wel, wanneer het
voorbij is’, geeft Brown aan. De CEO benadrukt echter dat zijn team heeft
geleerd van die race en er alles aan zullen doen deze volgend jaar wel te
winnen. ‘Het belangrijkste is dat we hebben geleerd van wat er in
Silverstone
gebeurde. Dit doen we volgend jaar dus niet nog een keer in Silverstone’, sluit
hij zelfverzekerd af.