Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleIn een interview met De Telegraaf heeft Stefano Domenicali laten weten dat het eerdere plan om 25 races in het jaar af te werken voorlopig van de baan is. Domenicali's voorganger Chase Carey heeft in het verleden herhaaldelijk geopperd dat het mogelijk moet zijn, Dominicali denkt er het zijne van.
'Ik moet zeggen dat er veel verzoeken zijn (voor het organiseren van een Grand Prix, red.), maar het is realistischer om een maximum van 23 races per jaar aan te houden', vertelt Domenicali aan de Nederlandse krant. Volgens Domenicali moet de waarde van de sport juist geacht worden en moet er juist goed nagedacht worden over de frequentie van de races.
'We werken er hard aan om in de toekomst ook eerder te stoppen dan zoals dit jaar, half december. Zonder dat de zomerstop in gevaar komt', gaat Domenicali verder. De sport is in ieder geval vol in ontwikkeling, zo blijkt ook uit de sprintraces die op het moment worden gehouden.
Blijven innoveren blijkt noodzakelijk
Volgens de CEO der F1 is het broodnodig om te blijven innoveren. 'Anders verdrinkt de sport. We moeten niet nodeloos vasthouden aan tradities. We moeten ook nooit bang zijn om iets te veranderen, omdat we weten dat er dan kritiek komt. We doen het op de juiste manier en onderzoeken alles. Er is een nieuwe generatie fans, die verrast wil worden', legt Domenicali uit.
Max Verstappen denkt in ieder geval dat het een goede zaak is dat Liberty Media niet vasthoudt aan de geplande 25 races per jaar. 'Dat is voor niemand te doen. Ik vind zelf sommige triple-headers op het moment ook al teveel. In mijn ogen gaat het om kwaliteit, niet om kwantiteit, vertelt de Nederlander aan dezelfde krant.
Verstappen vreest voor toekomst
Ondanks de uitlatingen van Domenicali, vreest de Nederlander wel voor de toekomst. 'Uiteindelijk is hij niet degene die er over gaat. Ik ben benieuwd hoe onze sport er over een aantal jaar uit gaat zien', sluit Verstappen af.
Van kleins af aan zag Merijn Kramer al de Ferrari's op het televisiescherm. De rode bolides van Michael Schumacher en Rubens Barichello zorgden uiteindelijk voor een enorme passie. Na jaren het volgen van de sport bekroop hem het gevoel dat er maar weinig aandacht was voor het technisch vernuft van de sport, dat is dan ook direct de reden dat hij is begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Niet alleen aandacht voor de coureur, maar juist voor de teams erachter.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik snap Lewis’ frustratie wel, 5 seconde straf was lachwekkendraceliefhebber07-11-2026
- Leclerc wordt nooit wereldkampioen, hij heeft geen winnaarsmentaliteit en is niet snel/constant genoeg. Ander detail: hij zit bij Ferrari.raceliefhebber07-11-2026
- Hamilton is a different cookie. Die lijdt aan Multiple Personality Disorder. Lewis denkt dat hij GOAT is; Lewina denkt dat ie mannequin is; Lewi is een jankerd; En Hamilton is passé …
MaxMaximaal06-11-2026 - Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.Supermax-06-11-2026
- Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏MaxMaximaal06-11-2026
- Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.Supermax-06-11-2026
- De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …MaxMaximaal06-11-2026
- Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …MaxMaximaal06-11-2026
- De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …MaxMaximaal06-11-2026
