
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen wist gister dominant poleposition te pakken. De Red Bull Racing-coureur reed een erg sterke kwalificatie en trekt de goede vorm van het hele weekend door. Volgens de Nederlander was Q1 niet de gemakkelijkste sessie voor hem, maar werd het daarna steeds leuker, naarmate de baan opdroogde.
Verstappen vertelt: 'Het was gewoon erg lastig daarbuiten. Weet je, vooral in Q1, zoals de zichtbaarheid, en natuurlijk, mensen die een beetje een gat proberen te vinden, je moet vertragen, je banden koelen af en je bent echt op het randje met de grip. Dus voor mij was Q1 niet de gemakkelijkste die er is, maar daarna werd het steeds leuker toen de baan begon op te drogen. Je begon wat meer grip te krijgen op nat wegdek.'
Lees ook
'Tempo lag dichtbij die van Ferrari'
Op het einde van Q3 werd het nog even spannend of Carlos Sainz de snelste tijd kon neerzetten, maar de Spanjaard maakte een klein foutje waardoor hij de tijd van Verstappen niet meer kon verbeteren: 'Het tempo op de long runs was goed. Het was best dichtbij, denk ik, met Ferrari. Het wordt dus een interessante race', aldus de Nederlander.
Verstappen vindt grip van de baan niet perfect
Tijdens Q3 werd de baan steeds droger, en kwam er ook een droge lijn te liggen. Verstappen vond echter dat de grip van de baan niet perfect was: 'Ik had het gevoel dat de banden in de eerste ronde in de beste staat waren, maar natuurlijk blijft de baan droger worden. Dus daarom verbeter je in de tweede ronde. De grip van de banden was niet perfect, dus je probeert gewoon de voorbanden niet kapot te maken, eigenlijk in het begin van de ronde, en ervoor te zorgen dat je tegen het einde van de ronde nog steeds dat kleine randje aan de voorkant hebt om ervoor te zorgen dat de auto draait.'
Op de vraag of Verstappen nog last van onderstuur heeft zegt de Nederlander: 'Ja, tijdens de vrije trainingen wel. Ik denk dat we nu een goede balans in de auto hadden. Het kan ook een beetje meer baanafhankelijk zijn. op stratencircuits heb je in het algemeen meer voorkant nodig, het zou leuk zijn om een auto te hebben met een zeer sterke voorkant.'
Hij vervolgt: 'Volgens mij was dat niet het geval voor mij in de laatste twee races in de kwalificatie, maar in de race ging het altijd goed. Want dan jaag je een beetje op een ander evenwicht. Dus ja, we zullen morgen zien. Ik kijk er naar uit. Het hele weekend is tot nu toe goed verlopen. We moeten het nu afmaken', sluit Verstappen tevreden af.
Lees ook
Bart begon in mei 2022 als stagiair bij F1Maximaal. Als student journalistiek die de Formule 1 volgt was dat een goede combi. Na een geslaagde stage is hij aan de slag gegaan als redacteur. Bart vindt het erg leuk om bezig te zijn met zijn rubriek 'De race van', interviewen, het schrijven van analyses en het op de hoogte houden van alle lezers door middel van snelle verslaggeving van het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- jij zegt wat wij al dachten, hij denkt ook te kunnen schelden en negeren wat max ook doet, alleen max houd het mer respect, en dat woord staat niet in hun (zijn) koran
wieringa_harm03-11-2026 - Ferrari heeft de grote fout zelf gemaakt, door Hamilton binnen te halen en te denken dat ze meteen weer kampioen zouden worden. Charles was altijd een teamplayer en handelde in 't belang van 't team, maar nu Hamilton er is en het hele team en media om Hamilton draait staat Charles op rang 2, en op de baan zal hij dan wel ff laten zien dat ie sneller of gehaaider is dan de diva die denkt dat heel Italië en Ferrari om hem heen draait.
wieringa_harm03-11-2026 - als er alleen woorden zijn gevallen ennniet is geknokt, vind ik het hele haas team een wassen neus om dat een courreur meteen te ontslaan en de rest maar even wat rookies in te zetten. had dan zoveel lef gehad om de rest vd races 1 wagen in de pits te laten staan. maar ocon zn kunnen zal ook wel tegen hm gewerkt hebben, dat haas deze sprong maakt. Max heeft ook wel es zeer verhitte gesprekken in het team maar door zn superio rijden krabbelt RB wel eerst 3x achter hun oren voor ze zoiets roepen
wieringa_harm03-11-2026 - Lewis is en blijft Lewis. Elke dubbelganger liet zijn gezicht verbouwen en zelfs klonen is zwaar verboden.
Supermax-03-11-2026 - dat wat montaya hier opsomt zal zeker zijn gevolg hebben maar is niet de oorpsrong voor george zn gedrag. tussen george en kimi zit een leeftijds verschil dat is mentaal al een verschil. daarbij George is door de jaren heen bang geworden te crashen. kijk maar terug naar zn koprol in australie toen alonso hm kegelde, hij riep in groot paniek en doodsbang. doordat zn auto nu wat onstabiel is maakt hm bang en tempert hij zn snelheid. kimi die nog jong en niet bang is houd gewoon t gas er op en ziet wel waar of hoe hij uit een bocht komt. dat is ook hoe een echte courreur hoort te zijn, ook max boeit t niet dat ie crasht, hij en net als kimi weten dat de wagen zeer veilig is.
wieringa_harm03-11-2026 - Ja we mogen van geluk spreken dat we dit allemaal mee hebben kunnen maken, nu hij weer vooraan mee doet, worden de perikelen snel vergeten, ook het bijzondere dat sommige motoren nergens last hadden van de regen, het wordt weer makkelijk vergeten als Max vooraan mee doet. Ben benieuwd nu Iran bekend gemaakt heeft dat de hotels waar de moto gp coureurs én F1 coureurs verblijven, doelwit is voor aanslagen. Denk dat de veiligheid toch niet zo goed beschermd is, als de FIA én FOM willen doen geloven.Milou201503-11-2026
- Nu hebben alle 4 de topteams een kampioen in de gelederen. Bijzonder.
ZX12R03-11-2026 - Ik kan me onmogelijk voorstellen hoe een F1 start is, maar ik heb veel online geraced en op dat veel lagere niveau veel ervaring. Het niveau is niet te vergelijken, maar het principe is relatief hetzelfde.
peterheijnen3303-11-2026 - Dan mag straks lambiase proberen het verwende knulletje van Mclaren in het gereel te krijgen. Zal die Norrie wel even aan moeten wennen dat zijn stomzinnige uitspraken welke hij nu af en toe naar die Will Joseph roept met een klap met de hamer beantwoord word door Lambiase.
ZX12R03-11-2026 - De FIA werkt deze schandvlek zelfs in de hand door de 2 meest incompetente stewards aan te stellen welke je maar kunt bedenken. Vooral nietsnut Connely is een schandvlek voor het racen opzich. Te dom en te rancuneus om ook maar iets objectief te kunnen benaderen zodra de naam Verstappen in beeld komt. De man kun je het best vergelijken met een drol met vingers, Alles wat ie doet stinkt naar voorkeur en vooringenomenheid. Net als die Warwick, ook zo'n 'mammies trots'.
ZX12R03-11-2026













