Verstappen steunt plan voor luidere auto's: 'Wow, dit is ongelooflijk'

Max Verstappen is voorstander van het plan om het geluid van de motoren te verhogen. De Nederlander vraagt zich wel af hoeveel er aangepast kan worden met de huidige motoren. Ook George Russell en Nico Hülkenberg zijn blij met de mogelijke luidere auto's.

De nieuwe motorregels die de Formule 1 in 2026 zal introduceren, zullen volgens Formule 1-CEO Stefano Domenicali meer van het geluid terugbrengen dat verloren ging toen de serie zijn huidige V6 hybride turbo's introduceerde. De nieuwe krachtbronnen zullen vergelijkbare verbrandingsmotoren hebben als de huidige motoren en zullen meer vermogen genereren uit kinetische energie terwijl de MGU-H wordt afgeschaft.

Verstappen wil graag dat de Formule 1 luidere motoren heeft, maar gaf tegenover onder andere Racefans.net toe: 'Ik vraag me natuurlijk af hoeveel er kan worden gedaan. Maar als je vroeger de paddock binnenliep en er was een vrije training aan de gang, dacht je van een grote afstand: 'wow, dit is ongelooflijk'. Ook al waren de snelheden op een recht stuk lager dan wat we nu doen. Dus het geluid heeft daar zeker een grote invloed op. Ik zou het zeker toejuichen', geeft de huidig wereldkampioen aan.

'Het is alsof je een enorme uitlaat op een Citroën Saxo plaatst'

Ook Russell en Hülkenberg zijn blij met de mogelijke luidere auto's. De Brit komt zelfs met een opvallend metafoor: 'Ik denk dat de perceptie van snelheid en geluid een beetje samengaan. Het is alsof je een enorme uitlaat op een Citroën Saxo plaatst en je hoort hem van kilometers ver aankomen. Je dacht dat het een Ferrari zou zijn, en het bleek om deze Saxo te gaan. Ik denk dat er iets te zeggen valt dat je dat geluid, dat geroezemoes op het circuit wilt. We zouden het zeker toejuichen.'

Haas-coureur Hülkenberg arriveerde al in de Formule 1 voordat de huidige motoren werden geïntroduceerd. 'Vroeger, toen ik het circuit naderde, vóór mijn tijd in de Formule 1, kon je de auto's kilometers ver horen en dat was een deel van de opwinding. Je zou er kippenvel van krijgen. Het is een emotie en ik denk dat we daar zeker minder van hebben gehad', sluit hij af.