Waarschuwing voor Red Bull: 'Zelfs Newey niet opgewassen tegen concept Ferrari'

Leo Turrini, een Italiaanse Formule 1-journalist, ziet dat Ferrari afgelopen weekend heeft laten zien dat zij duidelijk ver voor de concurrentie staan. De Italiaanse renstal is momenteel één van de weinige teams die de nieuwe auto volledig begrijpt. Bovendien heeft Red Bull Racing, het team dat tot nu toe het meeste gevaar biedt voor Ferrari, een stap achteruit gezet tijdens de Grand Prix van Australië. De updates die gaan komen in Imola zouden het team van Max Verstappen moeten helpen.

Charles Leclerc was in Melbourne uiterst dominant en kwam geen moment echt in de problemen op Albert Park. Turrini ziet dat de Italiaanse renstal gewaagde beslissingen durft te nemen. 'Ferrari kent haar auto zo goed en het belang daarvan is haast niet te omschrijven', schrijft de journalist in een blog op QNMotori. 'Ze hebben riskante keuzes gemaakt. Deze keuzes hebben andere technici al afgeschrikt, maar niet die uit Maranello. Ze hebben het porpoising weten te omarmen en zijn nog steeds snel in de bochten.'

Red Bull lijkt de auto op het moment nog niet goed te begrijpen. De Oostenrijkse renstal verloor veel tijd ten opzichte van de 'Scuderia' en dat komt vooral door de afstelling van de auto. 'Het begrijpen van de eigen auto is zo belangrijk voor Ferrari. Tegen een dergelijk concept is zelfs Adrian Newey niet opgewassen', vervolgt Turrini. Red Bull moest dan ook haar meerdere erkennen in Ferrari en oppassen voor andere renstallen. 'Red Bull was slechter dan verwacht. De snelheid zat dichter bij de snelheid van Mercedes dan die van Ferrari.'

Turrini: 'Updates Red Bull zullen honderd procent werken'

Red Bull moet dus antwoorden en dat gaat het team ook doen in Imola. 'Die upgrades gaan honderd procent zeker werken. De updates richten zich op het verminderen van het gewicht en de ballast van de auto wordt wat beter gebalanceerd. Hiermee winnen ze ongeveer twee tienden.' Ferrari komt echter wel met een antwoord op de upgrades van Red Bull. 'Ze gaan de rijhoogte van de auto nog wat verlagen. Bovendien zijn ze bezig met een nieuwe vloer. Het is zorgwekkend voor de concurrentie dat de rijhoogte van de F1-75 nog lager kan', aldus Turrini.