Net toen de rivalen van Red Bull leken te naderen tot het benchmark-team van de
F1, kregen
Max Verstappen en teamgenoot Sergio Perez een verbetering in snelheid met een herziening van hun
RB19 voor de Grand Prix van Hongarije. De winstmarges sinds de update zijn meer dan dertig seconden geweest ten opzichte van de dichtstbijzijnde niet-Red Bull-auto, waardoor het team weer op het niveau van het begin van het seizoen staat. En dat heeft ertoe geleid dat teams zoals
Mercedes onder ogen moeten zien dat ze nog dieper moeten graven in hun eigen autodesigns als ze enige hoop willen hebben om op pure snelheid voor overwinningen te vechten.
Mercedes-baas
Toto Wolff zei dat de huidige dominantie van Verstappen in
F1 anders was dan toen zijn Duitse fabrikant voorop liep, maar dat maakt het herstel van zijn team niet gemakkelijker. 'Ik weet niet of onze dominantie vergelijkbaar was of minder, want ik denk dat we jaren hebben gehad waarin we het op dezelfde manier deden, maar we hadden tenminste twee auto's die met elkaar vochten', stelt Wolff bij
Autosport. 'Dus dat zorgde voor wat
entertainment voor iedereen, en dat is nu niet het geval. Het is zoals het is, en ik zeg vaak dat het een meritocratie is en het is aan ons om terug te vechten. Verwachtten we dat gat? Zeker niet. Ik denk dat ze met de laatste stap van de upgrade weer een ander voordeel hebben behaald dat ze hebben kunnen benutten.'
Red Bull heeft tot nu toe alle twaalf races van dit seizoen gewonnen en heeft het record voor de meeste opeenvolgende overwinningen door een enkel team overtroffen. Het niveau van hun voordeel heeft velen doen geloven dat Red Bull de kans heeft om het eerste team in de geschiedenis van
F1 te worden dat elke race in een seizoen wint. Dat kan ontmoedigend zijn voor de rivalen, maar dat is volgens Wolff niet zo. 'Het brengt me altijd terug bij het punt dat we gewoon moeten volhouden en het best mogelijke werk moeten doen', aldus de Oostenrijker.