De World Motor Sport Council heeft de regels voor 2018 verandert voor het rijden van demo's. Er mag dan met een auto uit 2017 of 2018 gereden worden, zo schrijft Motorsport.com. Voorwaarde is wel dat het om evenementen georganiseerd 'door de rechtenhouder' gaat en dat ze niet meer dan 15 kilometer mogen rijden.
Het gaat dan om evenement als bijvoorbeeld F1 Live in Londen. Liberty Media heeft al laten weten dat ze vaker zulke dingen wil organiseren. Dit jaar mogen er naast deze demo alleen na de laatste race en tot het eind van het kalenderjaar demo's gehouden worden met eveneens 15 kilometer op de teller. (foto: Red Bull Content Pool)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Terreinwagens niet te vergeten. Ik ben momenteel weinig met F1 bezig. Vind het de moeite niet er voor thuis te blijven, al helemaal niet om mijn wekker te zetten.
Supermax-27-03-2026 - Ik kom, tot mijn groot verdriet, maar tot één conclusie: "Formule 1..., R.I.P."
Glenny27-03-2026 - Amen 😜
ZX12R27-03-2026 - Hé gabber, goed je weer te horen, maarre ladderchassis worden enkel toch noh gebruikt bij vrachtwagens.., en bolderkarren.ZX12R27-03-2026
- Ja, maar niemand koopt een Mercedes zolang dat kwalletje daar rijdt.Peter66627-03-2026
- Natuurlijk zegt die ouwe dat, die heeft wel baat bij die opgevoerde scootmobiels.
LeodeLeeuw27-03-2026 - Om de ramen te zemen ZX Is een ladder chassis.Supermax-27-03-2026
- Red Bull........ Wie wil daar nou rijden bij die amateurs!Supermax-27-03-2026
- Het schijnt dat Wheatley na een jaar vertrokken is bij Audi om de simpele reden dat zijn echtgenote het niet trekt in Zwitserland. Zij heeft ongelofelijk veel heimwee, wat te begrijpen is als je de Engelse cultuur gewend bent, daar al je familie en vrienden hebt, en dan opeens in het zeer gesloten Zwitserland terechtkomt ...
wg27-03-2026 - Het bodywork en de vloer volgen de vorm/flow vh chassis? Elke milligram telt.. Dus als je chassis niet klopt, klopt de rest ook niet. Zoiets? Bodywork, vloer en alle externe ophangingen zijn afhankelijk van je chassis? Je chassis is de fundering waar letterlijk alles vanaf hangt.. Stel je bouwt een huis en stort de fundering scheef met 1%.. Dan kun je de rest van de bouwtekening volgen, maar je eindigt toch met een Toren van Pisa.. Mijn gok hoor. Ik ben helaas geen engineer. Chassis te stijf of niet? Of het probleem is dat het meeste overgewicht in het chassis zit? Ik moet eerlijk bekennen dat mijn motivatie tot alles volgen en uitpluizen zoals voorheen aan het smelten is als sneeuw in de zon..
EasilyLovely27-03-2026
Loading
