
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen werd vorig jaar, met Daniel Ricciardo in het team, al eerste coureur. Dit seizoen is hij ook de meest ervaren coureur bij Red Bull, aangezien Pierre Gasly slechts één volledig Formule 1-seizoen heeft gereden. Verstappen zijn leidende positie in het team heeft zijn benaderingswijze van zijn werk bij Red Bull niet veranderd.
'Er is voor mij niet veel veranderd, want de feedback die ik vorig jaar gaf was hetzelfde als de feedback die ik nu geef', vertelt Verstappen aan Racer.com. 'Als het anders zou zijn, dan zou ik het vorig jaar slecht hebben gedaan. Zo bekijk ik het altijd. Persoonlijk heb ik altijd het gevoel dat ik kan voelen wat de auto aan het doen is. Voor mijn leeftijd ben ik daarin erg ervaren, omdat ik al met mijn vader werk sinds ik jong ben, altijd probeerde ik goede feedback te geven. Ik heb het nooit gezien als een grote druk, omdat ik altijd het gevoel heb dat ik de juiste informatie geef.'
'Ik geef er de voorkeur aan fouten op het hoogste niveau te maken en ervan te leren'
De 21-jarige coureur meent verder dat zijn prestaties ten opzichte van zijn leeftijd soms over het hoofd worden gezien. In 2015 maakte hij zijn debuut bij Toro Rosso en werd hij af en toe veroordeeld voor wat foutjes. 'Ik had maar één jaar ervaring in de Formule 3 en natuurlijk maak je dan wat fouten in de Formule 1. Fouten die andere mensen misschien al in de junioren maakten. Maar voor mij is dat prima.'
Prima, want Verstappen zat 'gewoon' in de Formule 1 en twijfelde niet over zijn toekomst daarin. Een twijfeling die hij wel had gehad, als hij langer in de lagere categorieën had geracet. 'Ik geef er de voorkeur aan op het hoogste niveau te acteren en daar de fouten te maken en ervan te leren. Fouten in de lagere categorieën kunnen je misschien een carrière in de Formule 1 kosten.' (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- 😅
peterheijnen3302-11-2026 - Max is weer het smaakje van de dag. Eens zien hoe lang het deze keer mag duren. ;)
peterheijnen3302-11-2026 - Zijn poging om LH van de top te stoten als drama-tutje van de F1 lukt net niet, maar hij staat wel heel stevig op de tweede plaats! 😢BellaBenni02-11-2026
- Goh, ik weet niet wat ik lees. Zou het een ommekeer zijn? Vast niet maar Brundle heeft reikwijdte.
Wim.v6302-11-2026 - Dat Norris flink minder zou mogen zeiken is een feit. Hij is met Kimi en Max echter de enige die zijn teamgenoot op ruime achterstand heeft gereden. Dat is dé benchmark als F1 coureur.
DWI02-11-2026 - Kom op nou. Ferrari was een groot deel van het jaar gewoon het tweede team, en waren in Mexico zelfs het snelste. Leclerc en Hamilton staan op 14 punten van elkaar. Dat is nu juist hun probleem: te veel aan elkaar gewaagd, en elkaar het licht in de ogen niet gunnen. En met RBR bedoel je Max neem ik aan, want Norris heeft Hadjar gewoon op 114 punten achterstand gereden.
DWI02-11-2026 - Volledig mee eens. Hier niet anders Max.RB2302-11-2026
- Ik zou me schamen om fan van het te zijn, zou een soort staatsgeheim zijn
Supermax-02-11-2026 - Ik schreef het van de week al...de auto komt weer meer richting Max en de downfall van de 2e coureur is begonnen.
respectforALL02-11-2026 - Precies hou hem daar maar weg. Heeft al genoeg "volwassenen" gehersenspoeld via de media. Die arme kinderen zijn nog te redden.RB2302-11-2026














