Red Bull kiest de aanval met Monza-vleugels: 'Maar met Ferrari en Mercedes strijden wordt moeilijk'

Red Bull Racing komt motorvermogen tekort ten opzichte van Ferrari en Mercedes en om dat enigszins te compenseren, rijdt de renstal op veel banen met veel minder downforce dan de twee grote concurrenten. Op Spa heeft het team twee verschillende achtervleugels bij zich.

'Gisteren hebben Daniel en ik allebei met heel weinig achtervleugel gereden', vertelt Max Verstappen na de kwalificatietraining tegen Auto, Motor und Sport. 'Ik heb in de derde vrije training met de andere vleugel getest, waarmee we in de bochtige sector twee veel beter gingen, maar op de lange rechte stukken in de eerste en derde sector gewoon teveel tekort kwamen.'

Dus kiezen allebei de coureurs ervoor om met de 'Monza-vleugel' te racen. 'Met deze vleugel kunnen we inhalen', zegt Verstappen. 'Vooral bij de start, maar ook bij eventuele herstarten na een safety car fase willen we aan kunnen vallen. Helaas komen we de snelheid tekort om met Mercedes en Ferrari te strijden, maar die andere drie auto's voor ons willen we graag binnen hengelen.' (Foto: Red Bull Content Pool)