
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLiam Lawson heeft eindelijk zijn contractverlenging op zak. De Nieuw-Zeelander heeft ongekend veel progressie geboekt in het afgelopen jaar en is een van de uitblinkers van het huidige seizoen. De kopman van Racing Bulls mag blijven en dat vindt Juan Pablo Montoya volledig terecht. Hij denkt dat Lawson kan uitgroeien tot een nog veel betere coureur.
Lawsons toekomst werd in Mexico nog in gevaar gebracht door een incident met Max Verstappen in de tweede vrije training. Het moment bezorgde beide coureurs een gridstraf en zorgde voor veel ophef, mede vanwege de reactie van Verstappen. "Ze gingen allebei niet vrijuit, maar als je in een outlap zit, haal je niet iemand in met twee bochten te gaan, waarmee je de ronde van de ander om zeep helpt", zegt Montoya over de actie van Verstappen.
Lawson kreeg op zijn donder
Montoya begrijpt Verstappen wel. "Ik snap waarom Max het deed en het was logisch dat hij de banden wilde opwarmen", aldus de Colombiaan bij AS. "Lawson en de Williams daarvoor probeerden hetzelfde te doen. Als je Liam in de voorlaatste bocht inhaalt, moet hij vier of vijf seconden remmen voor de laatste bocht. Dan heeft hij koude banden in de eerste bocht en gaat hij meteen rechtdoor. Ik begrijp het van beide kanten en snap dat ze allebei gelijk hadden, maar ook allebei schuldig waren", zo stelt Montoya zich politiek correct op.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Lawson presteerde ook in Brazilië weer heel sterk.
Verstappen blies de situatie in de media nog verder op door te zeggen dat Lawson niet slim bezig was met deze actie terwijl hij voor zijn toekomst vocht. De Nieuw-Zeelander maakte dan ook een zeer droevige indruk in het Mexicaanse weekend en liet in Brazilië weten dat het een heel zware triple header voor hem was geweest.
Lawson ging in Brazilië wel heel opzichtig aan de kant voor Verstappen. De 24-jarige stuurde tussen bochten 3 en 4 helemaal naar links, ging van het gas en raakte zelfs de rem nog even aan. Daaruit blijkt duidelijk dat hij intern op zijn donder heeft gekregen. "Vanuit Red Bull-perspectief zat Liam verkeerd, maar Liam probeert ook een betere coureur te worden. Hij begint echt supergoed te worden en deed wat hij moest doen", vindt Montoya.
Onnodige opmerking van Verstappen
"Red Bull moet waarderen dat ze een geweldige tweede coureur aan het creëren zijn", luidt het advies van Montoya. "Max is een ongelooflijke coureur. Wat hij met die auto doet, is heel indrukwekkend, dat weten we allemaal. Dat Liam doet wat hij voor Racing Bulls doet en dat hij groeit en er altijd staat, is ook heel cool. Liam heeft meer dan genoeg gedaan om dat stoeltje te behouden", aldus de analist.
Lawson kreeg dat nieuwe contract dus ook, al zal hij dagenlang slecht hebben geslapen nadat Verstappen publiekelijk aan zijn stoelpoten begon te zagen. "Het was onnodig van Max om dit te zeggen. Liam verdient het stoeltje. Hij is de beste coureur in het middenveld. Hij is altijd de beste coureur." Lawson heeft in zijn eentje meer punten verzameld dan Alpine en zou als 'constructeur' dus ook op de vijfde plek staan.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Lawson rijdt de rest van het middenveld volledig zoek.
Nieuwe Verstappen
Montoya krijgt te horen dat Red Bull bij Racing Bulls op zoek is naar de volgende Max Verstappen. "Nou, tot op bepaalde hoogte begint Lawson te laten zien dat hij de volgende Max kan zijn", stelt de voormalige coureur van Williams en McLaren. "Mensen bij Racing Bulls willen ook winnen en het goed doen. Racing Bulls begint het seizoen ook niet met het doel: Vandaag willen we graag tiende worden. Racing Bulls wil ook een goede auto bouwen. Ze willen ook verbeteren en vooruitgang boeken. Binnen het team is het goed voor Racing Bulls dat ze Lawson hebben."
"Als je bij iemand je vraagtekens moet plaatsen, moet je dat eerder bij Arvid Lindblad doen dan bij Lawson", vindt Montoya. "Als je naar de snelheid kijkt, dan is Lawson over het algemeen degene die het beter doet in de races dan Lindblad." Lawson greep twee keer zoveel punten als Lindblad voor Racing Bulls, ook al reed de debutant dus drie weekenden meer voor het zusterteam van Red Bull Racing.
Montoya denkt dat Racing Bulls een grote stap achteruit had gezet met Nikola Tsolov als teamgenoot van Lindblad. "Je wil iemand met één jaar ervaring niet naast iemand zonder enige ervaring zetten, want dan heb je geen leider. De ervaring van Lawson in de Formule 1 helpt enorm." Bij de Power Rankings van de Formule 1 staat Lawson zelfs in de top drie, onder Kimi Antonelli en Verstappen.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Als ie al weg wilde was het uit de F1 en niet naar een ander team.Monic Armiento-Hissink12-11-2026
- 😂😂😂Het gemaskerd bal is voorbij. De glorie jaren bij Mercedes is alles wat nog rest, maar daar zit inmiddels ook een smet op. Het wordt steeds duidelijker bij steeds meer mensen dat het niveau dat hij bij Mercedes had door de auto kwam. Als ie nog dromen had om een 8e titel te halen dan heeft ie voor het verkeerde team gekozen, niet dat het ooit nog gaat gebeuren.Monic Armiento-Hissink12-11-2026
- Mee eens. Ferrari werkt verre van percect maar het helpt zeker niet mee hoe hij onrust loopt te zaaien door te liegen tegen het team en het team continue openlijk voor de bus te gooien. Daarnaast is er een probleem dat je een bepaalde achterban aan creators fan en analisten hebt die alles met de mantel der liefde bedekken en alleen maar excuses voor hem zoeken. Net als dat hij er zelf maar al te graag aan mee doet, aan zijn overbodige zelfverheerlijking. Tendens is namelijk altijd hetzelfde. Als er een 50/50 beslissing gemaakt wordt en deze pakt toevallig goed uit, dan wordt er net gedaan of Hamilton de Messias himself is. Er worden dan oneindig veren in zijn reet gestoken. Maar zodra een door hem genomen beslissing verkeerd uitvalt, dan ligt het aan Ferrari volgens hem en al deze analisten, creators etc. Dan heb je nog een derde factor en dat is wanneer het zo overduidelijk is dat het Hamilton zijn fout was (zoals bijvoorbeeld Brazilië afgelopen weekend), dat men er niet omheen kan. Dan gaat men beweren dat dit alsnog door Ferrari komt omdat ze zijn vertrouwen in het team in voorgaande races aangetast zouden hebben. Onzin allemaal en voor mij is dit gif voor de sport. Ongezond voor de sport en voor Ferrari. Beste oplossing voor iedereen is dat hij, zijn fanbase en achterban uit de sport verdwijnt.RB2312-11-2026
- Nou fijn, ik had wel een Italiaanse ijsco verwacht. Zo eentje met dubbel slagroom, een 5 bolletjes ijs..........
Fastback12-11-2026 - Dat denk ik ook. Kan me niet voorstellen dat Ferrari hem nog wil hebben voor 2027.DanielDruff12-11-2026
- Hamilton is geweest.Spa9812-11-2026
- Neem je tijd Maxi. Fijn dat je weer terug ben!
Supermax-12-11-2026 - @Superman, ik ga rusten, krijg last van RSI … 😜
MaxMaximaal12-11-2026 - Dat is het al zolang die eilandbewoners in de F1 zitten.
Supermax-12-11-2026 - Het was meer een thriller …
MaxMaximaal12-11-2026










