
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe Grand Prix van Italië werd ruim twee maanden geleden verreden. Fans zullen zich vooral de inhaalrace van Kimi Antonelli herinneren, maar op de achtergrond kwam Yuki Tsunoda als tiende over de streep. Audi diende een protest in. De FIA heeft een hoorzitting gepland op 25 november om 09:00 uur. Pas na de Grand Prix van Las Vegas buigt het International Court of Appeal zich over de zaak, die grote gevolgen kan hebben.
Tsunoda mocht dit seizoen driemaal invallen bij Racing Bulls, dat Liam Lawson uitleende aan Red Bull Racing na de polsblessure van Isack Hadjar. De Japanner had het niet geheel verrassend best lastig, maar kwam in Italië knap als tiende over de finish. Hij bezorgde Racing Bulls daarmee één punt, en staat zelf op de twintigste plek in het kampioenschap, voor landgenoot Ryo Hirakawa, Lance Stroll, Valtteri Bottas, Sergio Pérez en Rafael Câmara.
Oliedomme fout krijgt een staartje
Toch is het laatste woord daarmee niet gezegd. Tsunoda beging voor de herstart van de Grand Prix van Italië nog een oliedomme fout. Charles Leclerc crashte al in de tweede ronde van de thuisrace van Ferrari en zorgde daarmee voor een rode vlag. Na die onderbreking moesten de coureurs op de grid plaatsnemen voor een staande start.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Leclerc liet weinig heel van zijn Ferrari.
Tsunoda lag op dat moment een beetje te slapen, want hij was op weg naar de linkerkant van de grid en besefte op het laatste moment pas dat hij aan de rechterkant van de grid moest staan. Tsunoda stak over en parkeerde zijn auto scheef in het juiste startvak. De racedirecteur, Rui Marques, vond de situatie te gevaarlijk en liet de coureurs een extra formatieronde doen.
Officieel was Tsunoda niet de oorzaak van de extra formatieronde, omdat de stewards zagen dat Tsunoda ondanks de vreemde hoek reglementair gezien wel goed in het juiste startvak stond. Dit is cruciaal, want als Tsunoda de aanstichter van de extra formatieronde zou zijn, had hij zijn startplek moeten opgeven en in de pitstraat moeten beginnen. Dat gebeurde niet. De wedstrijdleiding oordeelde dat de extra formatieronde het gevolg was van de beoordeling van de situatie door de racedirecteur en dat Tsunoda niet de schuldige was.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Yuki Tsunoda is op de achtergrond aan het oversteken.
Audi tekent protest aan
Audi was het daar niet mee eens. De manschappen van Alan McNish tekenden protest aan, nadat Gabriel Bortoleto als elfde over de finish kwam, achter Tsunoda. Het Duitse team beroept zich daarbij op Artikel B5.9.4 van het sportief reglement. Volgens dit artikel moet de veroorzaker van een extra formatieronde dus in de pitstraat starten.
De vraag is nu wie de extra formatieronde heeft veroorzaakt: wedstrijdleider Rui Marques of Yuki Tsunoda. Marques koos duidelijk voor die extra formatieronde vanwege de positionering van Tsunoda, maar de Japanner voldeed wel aan het reglement. Audi gaat proberen zijn gelijk te halen bij de hoorzitting van het International Court of Appeal. Daarvoor moet het team na de race in Las Vegas afreizen naar Parijs. Op woensdagochtend om 09:00 uur buigt men zich over de kwestie.
Voor Racing Bulls zal de kwestie geen grote gevolgen hebben. De vierde plek is zelfs theoretisch al lang en breed uit zicht en de voorsprong op nummer zes bedraagt dankzij de goede prestaties van met name Liam Lawson inmiddels 45 punten. Voor Audi zijn de belangen groter. Het Duitse team staat nog drie punten achter Haas en kan het verschil dus naar twee punten verkleinen. Het verschil tussen de zevende en de achtste plek bij de constructeurs bedraagt zo'n 8,5 miljoen dollar, en daarnaast betalen sponsoren vaak bonussen voor hoge eindklasseringen.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik hoop dat Lewis dit ook leest , dat zal hem wel ff aan het denken zetten.
Regenracer12-11-2026 - Geen idee wat hij bij het witte goedje drinkt, maar als hij in aandelen van zijn huismerk belegt, wordt ie drinkend rijk.
peterheijnen3312-11-2026 - Ja en dat mag hij ook, het komt ook niet zomaar aanwaaien hoor , Max en ook andere toppers hebben en nog , keihard moeten werken en veel laten staan om dit te bereiken, daar moet men niet te licht over denken.
Regenracer12-11-2026 - Geef hem eens ongelijk, maar denkt hij dat alleen maar doen omdat ze racen leuk vinden en voor b.v 200.000 dollaar hun leven op het spel willen zetten, coureurs willen hoger op naar het grote geld .
Regenracer12-11-2026 - 😂😂😂
peterheijnen3312-11-2026 - Waard -> gasten.
peterheijnen3312-11-2026 - Hamilton naar Ferrari is van bovenaf doorgedrukt. Steeds blijven de hoogste verantwoordelijken echter buiten schot, keer op keer na wéér een deceptie. De Ferrari strategen zijn altijd maar druk met plan A tm Z, maar op het allerhoogste bestuurlijke niveau is het echt tijd voor plan B.
peterheijnen3312-11-2026 - Ik kijk al jaren met Duits commentaar. De Duitse commentator doet af en toe semi hysterisch, 3 niveaus onder de gemiddelde Britse hysterische commentator, en Ralf Schumacher er lekker gezapig naast -soms Timo Glock- maakt het gemütliche plaatje af. Heerlijk geluidsbehang bij de beelden. :)
peterheijnen3312-11-2026 - Kijk, daar hebben we Sjaak!
Supermax-12-11-2026 - Ik opende dit artikel alleen om te lezen welke idioot die uitspraak gedaan had. En ik werd niet teleurgesteld. Juan Pablo, blijft van de poeders af... 😂😂😂 (Ik vind de contractverlenging van Liam wel volkomen terecht, by the way)
Forzapertutti12-11-2026











