
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen vindt het niet kunnen dat Pirelli weigert de schuld op zich te nemen voor zijn crash in Baku. De Nederlander beweert dat zijn team zich aan de voorschriften van de bandenleverancier had gehouden en kan daarom niet begrijpen dat Pirelli de schuld juist neerlegt bij Red Bull Racing. Verstappen vindt het helemaal zorgwekkend aangezien het hier gaat om de veiligheid van de sport. De stercoureur van Red Bull pleit daarom voor eerlijkheid.
In gesprek met Rick Winkelman van Ziggo Sport legt Verstappen uit dat hij nog behoorlijk in zijn maag zit met het incident. 'Ik vind het moeilijk te accepteren. Als ik linksaf de muur in was gegaan, dan had het er heel anders uit gezien. Dan lag ik misschien wel in het ziekenhuis. Nu kwam iedereen er redelijk vanaf. Natuurlijk was er geen overwinning, dat was balen, maar daar draait het niet om. Ik wil weten waar het probleem zat, want ik weet dat wij het niet waren. Wij hadden de limieten niet overschreden, maar toch klapt die band. Dat vind ik een beetje apart.'
Het zit Verstappen vooral dwars dat Pirelli niet helemaal open en eerlijk lijkt te zijn. 'Wat ik vervelend vind is dat Pirelli geen fout toe kan geven. Iedereen maakt fouten, dat is geen probleem. Vooral als veiligheid op het spel staat, kun je dat niet doen. Als auto's zo hard de muur in klappen, dan moet je op een bepaald moment wel kunnen zeggen dat je een fout hebt gemaakt. Dan kun je het veranderen en maak je het makkelijker voor iedereen. Dan is niemand ook teleurgesteld of boos. Ik verwacht ook niet dat Pirelli dit wil, zij doen gewoon hun best, maar als ze het niet willen toegeven, dan weet ik het ook niet meer', zo klinkt de teneergeslagen Limburger.
Lees ook
Red Bull deed niets fout
Verstappen houdt aan dat Red Bull niet over de limiet is gegaan. 'Het is heel makkelijk: wij zaten binnen de limieten die door Pirelli waren voorgeschreven. Wij hadden niets fout gedaan. Als die band dan nog steeds klapt, kun je dat niet op ons afschuiven. Maar als een merk zijn eigen band moet keuren, dan kun je de uitkomst natuurlijk wel bedenken.'
Het persbericht dat Pirelli eerder publiceerde was dan ook niet veelzeggend voor Verstappen. 'Ik vond het een heel vaag persbericht. Pirelli zegt ook dat ze de banden niet tijdens de race kunnen monitoren. Dat klopt, maar wij hebben onze data wel doorgegeven, daarin was duidelijk te zien dat wij niet onder de minimum bandendruk reden. Dan weet ik het ook niet meer.'
Als gevolg van de incidenten in Baku worden een aantal maatregelen in het leven geroepen, waaronder extra controles. Daar heeft Verstappen geen problemen mee. 'Die extra controles vind ik prima, maar dat verandert natuurlijk niet wat er gebeurd is in Baku. Wellicht dat ze daar al iets doorhadden, want Pirelli had middenin het weekend ineens de bandendruk verhoogd. Maar het was blijkbaar nog niet genoeg.'
Harry Verolme krijgt de passie voor racen – en al het andere dat met auto's te maken heeft – met de paplepel ingegoten door zijn vader, die de zondagen al achter de buis gekluisterd doorbrengt. Wanneer na verwoede pogingen blijkt dat hem het racen zelf niet afgaat, wendt hij zich tot schrijven, met alle gevolgen van dien.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- @ZX12R, dankie vriend …
MaxMaximaal07-11-2026 - Op een heel belangrijk punt kan Hamilton Max Verstappen niet kopiëren en dat is namelijk op het vlak van loyaliteit in combinatie met doorzettingsvermogen. Zodra het minder liep bij Mercedes en dat te lang duurde in de ogen van Hamilton, dacht de Brit bij zichzelf: het is tijd om naar een ander team over te stappen. En aldus geschiede. Max Verstappen daarentegen denkt op zo’n moment ik zal er nog even een tandje bovenop doen, en tekent een langdurig contract, om zijn team te helpen er bovenop te komen, teneinde weer dominant te kunnen zijn voor een langere periode. Dat is echt hét grote verschil tussen beide rivalen. Een verschil dat Lewis nooit zou kunnen kopiëren …
MaxMaximaal07-11-2026 - Dat heb je weer netjes en treffend verwoord Maxi.
ZX12R07-11-2026 - Verstappen is altijd een bedreiging, dat al vanaf zijn 16de. Ja toch Lewis?
Supermax-07-11-2026 - Ik kwam niet meer bij toen ik dit fragment voorbij zag komen in mijn feed. In eerste instantie dacht eerst dat het een of andere content creator was die dit in elkaar had geknutseld want ik heb het niet kunnen zien. Het wordt toch echt saai als Max er mee gaat stoppen. Hij weet heel goed hoe hij ons moet entertainen. Is het niet met zijn skills dan is het wel met zijn radio berichten. 😂😂😂😂😂Monic Armiento-Hissink07-11-2026
- Ik snap Lewis’ frustratie wel, 5 seconde straf was lachwekkendraceliefhebber07-11-2026
- Leclerc wordt nooit wereldkampioen, hij heeft geen winnaarsmentaliteit en is niet snel/constant genoeg. Ander detail: hij zit bij Ferrari.raceliefhebber07-11-2026
- Hamilton is a different cookie. Die lijdt aan Multiple Personality Disorder. Lewis denkt dat hij GOAT is; Lewina denkt dat ie mannequin is; Lewi is een jankerd; En Hamilton is passé …
MaxMaximaal06-11-2026 - Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.
Supermax-06-11-2026















