Verstappen ziet nut van 'broodjes' niet: 'Ik had heel veel schade en dat kost veel geld'

De gele 'broodjes' die langs het Circuit Paul Ricard liggen kunnen Max Verstappen gestolen worden. Een onschuldige fout kan door de harde hobbels naast de baan genadeloos worden afgestraft en dat is niet helemaal in lijn met de filosofie van de Formule 1, meent Verstappen. De sport probeert immers de kosten te drukken met het nieuwe budgetplafond, dan zijn dergelijke obstakels die honderdduizenden euro's aan schade opleveren niet erg fijn.

Dit vertelt Verstappen in gesprek met het F1 Café op Ziggo Sport. 'Ik ben geen fan van die broodjes. Zet er dan gewoon een muur neer. Dat lijkt mij uiteindelijk veel beter, dan zie je minder coureurs verkeerd zitten. Ik had heel veel schade en het kost veel geld om dat te repareren en dat is gewoon zonde', aldus de twaalfvoudig Grand Prix-winnaar, die vrijdag slachtoffer werd van de kleurrijke obstakels en daarbij zijn Red Bull beschadigde.

Het mag duidelijk zijn dat Verstappen het nut van de broodjes niet inziet. 'Daarbij ziet het er ook niet uit', zo vervolgt de stercoureur van Red Bull. 'Het is overigens niet zo dat het sneller is om daar op de rand te rijden, dat gebeurde natuurlijk per ongeluk. Om dan meteen zoveel schade te rijden, is dan zonde.' Verstappen was niet de enige die zijn beklag deed over de broodjes. Ook de concurrenten van Mercedes namen contact op met racedirecteur Michael Masi.

Desondanks vind Verstappen het Circuit Paul Ricard geen verkeerde plek om te racen. 'Ik vind dat er wel ritme in deze baan zit. Alleen in bocht 3, 4 en 5 niet echt, maar de rest van de bochten wel. Het zijn veel lange doordraaiers hier, die zijn wat lastig in te schatten als je hier voor het eerst komt. Je weet niet helemaal welke lijn je moet pakken.'

Problemen opgelost

Verstappen liep al vroeg in het weekend tegen problemen aan toen hij ondervond dat zijn RB16B zich niet liet besturen zoals hij dat wilde. 'Aan het begin van de dag hadden we problemen met de vooras. De auto wilde niet draaien en insturen. Er was geen grip op de voorbanden.' Red Bull wist dit gelukkig snel op te lossen. 'Het werkte totaal niet op de zachte band, dus hadden we wat dingetjes aangepast. Daarna ging het meteen een stuk beter.'

Honda had een update meegenomen naar Frankrijk, maar daarvan merkte Verstappen nog niet zoveel. 'Het voelt allemaal wel prima aan, maar ik verwacht geen stap of iets dergelijks. We kunnen immers niet veel upgraden tijdens een seizoen.' Wel was de leider in het klassement zeer te spreken over de ontwikkelingen die de Japanse fabrikant heeft doorgevoerd. 'Het hele jaar gaat het tot nu toe prima, we hebben echt wel een stap vooruitgezet. We hebben bijvoorbeeld geen problemen meer met hoe de koppeling opgepakt wordt door de motor. Dat is natuurlijk heel belangrijk bij de starts.'

Overigens maakt Verstappen zich geen zorgen over het feit dat Mercedes aanvankelijk heel erg snel leek te zijn in Frankrijk. De Duitse renstal was op een gegeven moment wel een seconde los van Red Bull, maar dit doet Verstappen weinig. 'Zij reden met een andere motorstand', zo besluit de coureur.