
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleEen team dat vooral terrein verliest op de rechte stukken en het moet hebben van het bochtenwerk kijkt vaak halsreikend uit naar de Grand Prix van Monaco. In de straten van Monte Carlo speelt het motorvermogen een stuk minder belangrijkere rol en komt het voornamelijk aan op stuurmanskunsten en een goede wegligging in de bochten.
Een van de teams die daar van moet profiteren is Red Bull Racing, die met hun nieuwe motorleverancier Honda absoluut een stap voorwaarts hebben gezet ten opzichte van voorganger Renault, maar nog altijd te kort komen om zich te meten met de krachtbronnen van Mercedes en Ferrari. Toch tempert eerste coureur Max Verstappen de verwachtingen; volgens de Nederlander heeft concurrent Mercedes een dusdanig grote slag geslagen in hun ontwikkeling dat ze ook in de bochten de te kloppen partij zijn.
'Ik verwacht niet dat we zo sterk zullen zijn als vorig jaar'
‘Teams komen hier uiteraard met updates en we hebben overduidelijk wat terrein verloren op Mercedes, maar het ziet er naar uit dat we Ferrari hebben bijgehaald’, doelt de Red Bull-coureur tijdens de persconferentie van de FIA op de aerodynamica-updates voor Spaanse Grand Prix. ‘Voor Monaco denk ik dat we op dit moment absoluut niet de favoriet zijn als je kijkt naar de prestaties in de langzame bochten en ik verwacht ook niet dat het zal zijn als vorig jaar, toen we enorm sterk waren in Monaco.’
In een officiële persverklaring na de Grand Prix van Spanje, waarin de Nederlander een podiumplek wist te behalen, laat Verstappen weten dat de ontwikkelingen in het team nog altijd doorgaan: ‘Iedereen is enorm gemotiveerd op het gat te dichten en we zullen een paar dingen uitproberen tijdens de tests deze week waardoor we een beter zich hebben op welke richting we op moeten.’ (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ach, Verschoor kan niets anders zeggen, aangezien hij ook bij de McLaren-stal zit.
wg15-11-2026 - Dan mag Norris Jane zijn. Dat is zowizo al een gladjakker Haha Zou zijn kop wel willen zien als ze klaar zijn.
Supermax-15-11-2026 - Je hebt gelijk super, voor die twee zullen ook wel sponsors te vinden zijn. Misschien iets voor …toys. De reclameslogan zou kunnen zijn: “kom sneller dan dat Hamilton en Russell over de finish komen” …
MaxMaximaal15-11-2026 - Tijd voor een luier? Voor jou dan, om het lek te dichten?
VeeWeetje15-11-2026 - Maar doen Russell, Norris en Hamilton ook, is wel negatieve aandacht.
Supermax-15-11-2026 - Sinds ze hier weg is zit ze daar Maxi.
Supermax-15-11-2026 - Misschien een teken dat Norris nog niet volwassen is. Alhoewel, misschien...!Bassie115-11-2026
- Zoek je als bedrijf worldwide exposure via de F1, dan kom je toch automatisch uit bij Max Verstappen. Max trekt overal de aandacht, waar hij ook rijdt, dus succes verzekerd …
MaxMaximaal14-11-2026 - LOL!
Wim.v6314-11-2026 - Dat is wel kort door de bocht. Aan het eind van de regelementen is de kans groot dat andere je inhalen, vooral als je al meteen aan het begin van die regelementen de plank meer dan goed hebt geslagen. RB zat al snel aan het plafond van wat er nog te ontwikkelen viel. Dit jaar met nieuwe regelementen en een nieuwe motor was het al ingecalculeerd dat dit een leerjaar zou worden omdat ze met een eigen motor kwamen en omdat ze tot het eind door zijn gegaan met het aan de auto van vorig jaar te werken. Met geluk wordt niet bedoelt dat Kimi het niet goed heeft gedaan, maar dat de andere teams later op gang kwamen. Na de zomerstop was ie niet meer zo dominant als daarvoor en dat valt toevallig samen met de nieuwe manier van meten van de motor. Ik vraag me af waarom Mercedes nog steeds niet met een geüpgradedte motor is gekomen.Monic Armiento-Hissink14-11-2026












