Verstappen met niet uitgezonden felle reactie naar Red Bull: "Haal de downforce er maar af!"

In theorie zou het Circuit Gilles Villeneuve juist heel goed bij de RB22 moeten passen. De auto van Red Bull blinkt niet uit in snelle bochten, maar het Canadese stratencircuit bestaat vooral uit rechte stukken en langzame bochten. De enige zorgfactor was het stuiteren in de langzame bochten, waar Verstappen zich in Miami ook al over beklaagde. Als Red Bull dat onder controle zou kunnen houden, lag een mooi resultaat in het verschiet.

Red Bull is daar echter niet in geslaagd voor de sprintkwalificatie. Verstappen had het vooral in het tweede deel van de sprintkwalificatie erg lastig. "Man, de auto is gewoon f*cked aan de achterkant. Hij blijft alleen maar springen", zuchtte de 28-jarige. Zo'n kwartier later ging het op de zachte banden al wat beter in SQ3. Verstappen reed de zevende tijd en gaf een halve seconde toe op polesitter Russell.

Verstappen was duidelijk niet tevreden met het gevoel in de auto. Aan het einde van de sprintkwalificatie liet hij gefrustreerd van zich horen via de boordradio. "Je kunt de downforce van de auto halen. Daar voel ik toch niks van", zo liet Verstappen merken dat Red Bull eerst het stuiterprobleem moet oplossen. "Ik kan zo niet op het gas gaan bij het uitkomen van de bochten. Het is vreselijk."

Bij F1TV verscheen Verstappen dan ook niet al te vrolijk. "Dit verbaast me niks. Mijn gevoel in de auto was gewoon niet goed. Ik had het enorm lastig met het rijgedrag van de auto. Daardoor kon ik op de hobbels niet eens het gaspedaal intrappen. Op een gegeven moment vlogen mijn voeten zelfs van de pedalen. Dat maakt het heel lastig om constant te rijden. Dit is echt iets wat we moeten onderzoeken."

Vergeleken met de vrije training lijkt Red Bull een stap in de verkeerde richting gezet te hebben. "Nee", reageert Verstappen dan ook als Lawrence Barretto vraagt of Red Bull in ieder geval een stap vooruit heeft kunnen zetten. "Dit was niet geweldig. Natuurlijk zitten we hier in de sprintrace aan vast. We moeten ook nog wat andere dingen begrijpen, dus hopelijk gaat het in de hoofdkwalificatie dan beter."

Verstappen krijgt na de sprintrace de kans om de afstelling aan te passen en het klinkt dus alsof er nog veel ruimte voor verbetering is. Bij een goede afstelling lonkt dus een beter resultaat, al heeft Verstappen weinig zin om al vooruit te blikken. "Ik weet het niet. We zien het wel", zo sluit hij het interview chagrijnig af.