
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen zal in zijn carrière nooit meer met een andere ingenieur willen werken. Gianpiero Lambiase is al jaren de rechterhand van Verstappen tijdens de Grand Prix-weekenden en de Red Bull Racing-rijder weet dat hij alles tegen zijn ingenieur kan zeggen. Mensen binnen het team van Red Bull vinden de communicatie tussen de twee ook heel bijzonder. 'Helmut Marko luistert vaak mee en hij vindt het ook heel mooi hoe wij met elkaar praten.'
Tijdens de Grand Prix van Spanje in 2016 werkten Verstappen en Lambiase voor het eerst samen, nadat de Nederlander de overstap maakte van Toro Rosso naar Red Bull. De kersverse kampioen vindt de samenwerking met de Brit geweldig. 'Ik heb tegen hem gezegd dat ik alleen nog met hem wil werken', zegt Verstappen bij Ziggo Sport. 'Als hij ermee stopt, dan zal ik ook stoppen.'
De coureur kan zijn ingenieur elk moment van de dag uit zijn bed bellen als hij vragen heeft. 'Het is echt ongelooflijk hoe wij samenwerken.' Desalniettemin worden er niet alleen positieve woorden gedeeld tussen de rijder en Lambiase. Volgens Verstappen moet er ook ruimte zijn om kritisch op elkaar te zijn. 'Hij moet mij ook gewoon vertellen als ik iets niet goed doe. Dat mag van mij ook gewoon over de radio. Vice versa moet ik dat ook kunnen doen. Dat heb ik altijd tegen hem gezegd.'
De communicatie tussen Verstappen en Lambiase
De 24-jarige coureur ziet dat de communicatie in de afgelopen jaren telkens beter is geworden. Af en toe ging het nog weleens mis over de radio. 'Soms had ik het gevoel dat hij de coureur was en ik de ingenieur, maar de laatste jaren gaat het heel goed. We zijn nu goed in balans. Helmut luistert af en toe eens mee, en dan vindt hij het heel mooi hoe wij met elkaar communiceren', aldus Verstappen.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Heerlijk artikel!! 😅 Niemand is groter dan Ferrari en mooi dat hij het opneemt voor Charles. Eat that, Lewis!BellaBenni06-11-2026
- Die Hill is van de pot gerukt! En wat Hamilton betreft, laat die maar weer de catwalk op gaan kan hij met zijn kont draaien.
Supermax-06-11-2026 - Monic, met wie van het clubje Hill, Kravits en Herbert. zou jij een biertje willen doen ? …
MaxMaximaal06-11-2026 - Wim, via via heeft Russell de redactie laten weten dat hij jouw felicitaties naast zich wenst neer te leggen en hij ziet de boete wel tegemoet voor dit onsportieve gebaar Naar verluidt staat Mercedes garant voor de betaling …
MaxMaximaal06-11-2026 - LOL! 🤡
peterheijnen3306-11-2026 - “Een lege batterij zorgde ervoor dat hij plekken verloor” Georgie, Georgie, Georgie anno 2026 weet zelfs een kind van acht dat ie eerst zijn speeltje aan de oplader moet leggen voordat hij gaat buitenspelen …
MaxMaximaal06-11-2026 - Oh jee, een Engelsman die het opneemt voor Hamilton. Verrassend weer ...MJAH06-11-2026
- 👊🏼
Wim.v6306-11-2026 - Gooi Max een schroevendraaier tijdens de race in zijn wagen en hij fixt het probleem zelf wel …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat is nog een flink lespakket voor young Antonelli. Maar bij wat je zegt, zit geen woord Spaans …
MaxMaximaal06-11-2026
















