
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleOp de officiële website van de Formule 1, Formula1.com, gaat Max Verstappen wat dieper in op de technische stand van zaken van de RB13 en wat dat kan betekenen voor een eventueel podium in Monaco.
Gevraagd of hij tevreden is over de stap voorwaarts die Red Bull gemaakt heeft van donderdag naar zaterdag antwoord de Nederlander: 'Afgelopen donderdag waren er een aantal dingen verkeerd berekend op mijn auto die voor vandaag hebben kunnen verbeteren dus het was eigenlijk een grote stap voorwaarts voor mij. Dat heeft er aan bijgedragen dat we hier maar drie tienden van de pole afzitten, tegenover zes tienden in Barcelona dus dat is best cool. De updates die we in Barcelona geïntroduceerd hebben zorgen dat de auto beter aanvoelt. Het is lastig om te zeggen hoeveel invloed ze hebben op deze baan, maar ze helpen zeker. Op het gebied van downforce hebben we een stap gemaakt, maar we komen nog wat mechanische grip te kort ten opzichte van de andere topteams. We zitten er niet ver achter.'
Op de vraag of inhalen mogelijk is in Monaco antwoord Verstappen: 'Normaal gesproken is dat onmogelijk, maar dat betekent niet dat je niet moet proberen. Veel zal afhangen van de start en een goede strategie. Ik denk dat een overcut hier zeker een optie is. Waar we ook nog wat kunnen winnen is in het sturen. Als je kijkt naar de Ferrari's, die doen dat zo moeiteloos. Ik had vandaag ook wel wat moeite met het opwarmen van mijn voorbanden.'
Niet alleen inhalen is volgens Verstappen een lastige opgave, ook het volgen van een andere auto is een probleem. 'Je verliest zo veel grip. Het is de eerste keer dat we hier met deze auto's rijden dus we hebben niet echt een idee wat er mogelijk is. Wat we nu bespreken is allemaal theorie. Laten we morgen gaan racen, dan weten we meer en kunnen die ervaringen meenemen naar Baku en Singapore.'
Verstappen wil zich nog niet vastpinnen op een podiumplek, maar erkend lachend dat hij er dicht bij is. 'Zo dichtbij de top-3 staan in de kwalificatie kan een podiumplaats opleveren, maar daarvoor moet wel een van de auto's uit de top-3 even aan kant!'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Mooi stuk is er weer geschreven (alleen jammer dat je door te veel reclames moet worstelen) maar dat is mijn mening. Norris heeft naar mijn inziens deze race gewonnen omdat zijn grootste concureren voor de zege van ver achter moesten komen en daarbij had hij in het begin van de race hulp van zijn wigman. Leclerc en lewis zakte flink door het ijs ten eerste zijn ze niet gewend om voor het team te racen maar ze rijden bij Ferrari alleen maar om hun eigen ego. Bij mercedes loopt het ook niet al te lekker russel die zijn eigen voordoet als team plagerig is gewoon nep. Maar ondanks alles een mooie race gezien dus op naar vegas
Jos Hendriks09-11-2026 - Misschien Hamilton maar nog niet noemen. Kijk bij Lewis alsjeblieft niet naar het aantal behaalde zeges. Die zijn behaald in een zilverpijl die niet alleen zeer competitief was, neen, zelfs schier onverslaanbaar. Zet Hamilton in de badkuip waarmee Max in Brazilië reed en laat hem de race overdoen onder dezelfde omstandigheden als die van Verstappen. Kijk dan nog maar eens goed, of hij een plaatsje heeft verdiend in het illustere rijtje namen van buitencategorie coureurs …
MaxMaximaal09-11-2026 - Volledig met Knoors eens! De WK heeft vooral in het begin van het seizoen de basis gelegd en na de zomer punten meegesnoept. De fouten zoals afgelopen weekend mag hij als jongeling nog maken maar om hem als buitencategorie te bestempelen is teveel. Dat hij slim de race begint door bochten af te snijden, de plek terug geeft zodat hij de batterij oplaadt en beter inhaalt op een ander deel van het circuit staat vast. Het echte racen en het onder druk niet bezwijken gaan we volgend seizoen zien!
JeroenAarde09-11-2026 - Ben er inderdaad stiekem niet zo'n fan van, van deze krijsende barbie poppen haha. Klopt zou wat zijn zeg wanneer deze 3 stoppen en er echt zonder gezeur geracet mag worden in de sport en ook ingehaald mag worden zonder morren. Dat wordt wel even wennen.RB2309-11-2026
- Mooi geschreven. Het maakt het inderdaad wel dubbel. Van p21 naar p2 in no time is magistraal en je kwam ogen tekort zoals Verstappen ons weer versteld deed staan. Het is iets wat geen ander coureur gepresteerd had en zeker met deze problemen niet. Maar het maakt het inderdaad zuur dat door al deze problemen de progressie al na kwart race stopte. Het vond allemaal plaats na de eerste stop. Toen was er plots een mega verval. Benieuwd of het schade was door toedoen van iets wat in de auto beland is of door toedoen van de krik verkeerd onder de auto bij de pitstop. Erg balen want weet anders zelf ook zeker dat de overwinning er in zat. Vooral als je zag hoeveel snelheid hij had (steeds meer naarmate de stint vorderde) en hoeveel beter hij zijn banden overeind hield. Einde van de stint op inters ging hij zelfs 1 tot 2 seconde sneller dan de rest. Het is dan ook zuur dat je door zoiets lullig buiten eigen schuld om een overwinning nog legendarischer dan in 2024 wordt ontnomen. Ik zelf wil nog wel een kanttekening plaatsen bij de overwinning van Norris. Heeft gedaan wat hij moest doen maar zeker niet de snelste van allemaal dit weekend en ook niet in regen. Gridstraf van Verstappen speelde mee in de kwalificatie maar ook het feit dat beide Mercedes coureurs zaterdag een nog snellere ronde dan Norris moesten afbreken. Ook reed Antonelli zondag van hem weg en was Russel hem aan het binnen hengelen tot het opeens fout ging voor beide Mercedesen. Mankement Verstappen was bekend. Norris won sinds 2024 4 regenraces. Bij alle 4 daarvan kan men zeker ene kanttekening plaatsen: 1. Australië 2025 Piastri was hem aan het binnen hengelen maar mocht hem niet voorbij 2. Silverstone 2025 Piastri reed hem zoek maar eindigde na een tijdstraf van 10 seconde er alsnog achter. 3. Brazilië 2025 was niet de snelste maar Verstappen vanuit de pits en Verstappen moest een extra pitstop maken wegens een lekke band door debris. 4. Brazilië 2026. Niet de snelste maar kreeg het op een presenteerblaadje van Mercedes 2 keer en problemen Verstappen. Wat Ferrari betreft. Die waren niet snel genoeg dit weekend. De circuits waar ze konden uitblinken zijn weer achter de rug. Hamilton is zeker geen rainmaster. Dat werd alweer duidelijk.RB2309-11-2026
- 😳 Zo dat is er tenminste uit, hè superman. En lucht het een beetje op ? … 😅
MaxMaximaal09-11-2026 - Heel stiekem heb ik de indruk dat jij geen fan van deze fantastische fijne meiden ben RB. Eerlijk gezegd steun ik je heel graag. Maar stel dat die drie eilandbewoners er niet meer bij zitten, wordt het hier erg stil. De stop uit dat eiland trekken wachten we nog maar even mee en kan altijd nog.
Supermax-09-11-2026 - Zeker met deze 2 ratten met enorm veel plak achter de ellebogen maakt het zeker kans.RB2309-11-2026
- Ik noem hem vooral als vierde wereldkampioen bij de topteams, maar ik schat hem niet zozeer hoger in dan Leclerc. Ik denk dat Leclerc iets sneller is, maar dat Hamilton wel nog wat extra's heeft als Ferrari kans maakt op een wereldtitel.
MarkHanselman09-11-2026 - "zo veroordeelt hij de keuze van Vasseur om Lewis Hamilton naar het team te halen." Ware het niet dat het absoluut niet Fred's keuze was, maar het door Elkan door zijn strot geduwd is. Fred zou het inderdaad nooit doen.
Forzapertutti09-11-2026















