Coronel trekt vergelijking na crash Verstappen: "Dat had hij nu weer"

Verstappen kende een tumultueuze openingsronde in de Dutch Grand Prix. Bij de start werd de thuisheld meteen in het gras geduwd en enkele bochten later probeerde zijn tijdelijke Red Bull-teamgenoot Liam Lawson hem buitenom te passeren in de Hugenholtzbocht. Dat liet Verstappen zich niet gebeuren, maar het werd wel even spannend tussen de teamgenoten. Net op het moment dat de 28-jarige Limburger zijn teamgenoot definitief leek te hebben afgeschud, ging het mis in de Arie Luyendykbocht.

"Ik denk dat hij ook met zijn achterwiel op de witte lijn zat", begint presentator Rob Kamphues als het moment van Verstappen voorbijkomt in het Viaplay-programma Faster Food. "Ja, dat klopt", stelt Coronel dat zijn collega dit goed heeft gezien. "Hij zat net even op het randje en daar is het net wat gladder. Daarnaast wilde hij natuurlijk vroeg op het gas om te accelereren, dus ja, een inschattingsfoutje", erkent de analist. "Dit is gewoon typisch Verstappen. Het is alles of niks. Nou, en deze keer was het niks. Hij heeft hier drie keer gewonnen en is twee keer tweede geworden", stelt Coronel dat het dan ook wel een keer wat minder kan zijn.

Kamphues geeft vervolgens aan dat het een zeldzame fout was van Verstappen en hij vraagt zich af hoe vaak het nu voorkomt dat we de viervoudig wereldkampioen zo'n foutje zien maken. "Weet je, met deze auto heb ik het al een paar keer gezien", reageert Coronel. "In Silverstone bijvoorbeeld ook. Je ziet dat de auto even onvoorspelbaar wordt, want je zag dat hij de muur in ging, niet vanaf het eerste moment, het was het tweede slippertje. Dat had hij nu weer."

Kamphues heeft na het luisteren naar het antwoord van Coronel echter het gevoel dat zijn collega de schuld toch niet helemaal bij Verstappen legt. "Ga je nu zeggen dat het aan de auto ligt?", vraagt de presentator. "Het blijft altijd degene die achter het stuur zit...", begint Coronel, die zijn zin niet kan afmaken omdat Kamphues hem onderbreekt. "Je hoort Max zelf zeggen dat het zijn schuld was, maar Coronel maakt er weer van dat het aan de auto lag", zegt de presentator, terwijl hij zich tot de kijker richt. "De auto is een beetje bitchy, laat ik het dan zo zeggen", zegt een lachende Coronel.

Voor Verstappen zat de race er dus al na één ronde op, maar zijn tijdelijke teamgenoot Lawson stuurde zijn RB22 naar de zevende plaats. Dat was een prima resultaat voor de Nieuw-Zeelander, maar Coronel was het hele weekend al onder de indruk van de teamgenoot van Verstappen. "Ik vond hem heel oké. Zomaar even in die Red Bull stappen, dat is niet zo makkelijk", geeft de analist aan. "En dan ook nog eens naast Max. Mensen begrijpen niet dat je daar even de tijd voor moet krijgen, maar zo werkt dat niet in de Formule 1. In de F1 moet je er direct staan."

"In het begin had ik zoiets van: vriend, je zit er vier tienden achter. Maar als je naar de kwalificatie kijkt, hij stond gewoon één positie achter Max. Dat is heel oké", vindt Coronel. Als Kamphues vervolgens aangeeft dat het verschil in de sprintrace vrij groot was en dat er door de crash van Verstappen niets te zeggen valt over het onderlinge verschil in de hoofdrace, geeft Coronel zijn collega gelijk. "Eens, maar hij kan nu zijn eigen statistiek gebruiken. Ik was de beste Red Bull-rijder", verwijst Coronel hiermee naar de geruchten dat Lawson na dit seizoen mogelijk plaats moet maken bij Racing Bulls ten faveure van Nikola Tsolov.