Nederlandse analist staat met zijn oren te klapperen over Ferrari: "Nou, reageer dan!"

Ferrari had zondag zeer waarschijnlijk met twee coureurs op het podium kunnen eindigen, maar Lewis Hamilton verloor in de slotfase op versleten zachte banden veel terrein en viel terug naar de zesde plaats. De zevenvoudig wereldkampioen liet de kans op een goedkope pitstop liggen en verontschuldigde zich voor het feit dat hij zijn team tijdens de VSC niet opzocht voor een nieuwe set banden.

Dat was volgens Van de Grint echter niet het enige wat er misging bij Ferrari en in het Viaplay-programma In de Slipstream krijgt de renstal uit Maranello dan ook een duimpje omlaag. De voormalig bandenexpert blikt terug op wat er allemaal fout ging en vooral één moment springt er voor hem uit. "Hamilton stopt vroeg, en misschien zelfs wel te vroeg. Maar goed, dat is achteraf altijd makkelijk gezegd. Op dat moment is hij sneller dan Leclerc, maar hij rijdt erachter", doelt hij op het moment dat Leclerc net gewisseld is naar een set mediumbanden.

"Hij (Hamilton, red.) zegt dan vervolgens: ik ben twee seconden sneller", vervolgt Van de Grint, die dit wel een beetje overdreven vindt. "Ja, hij was sneller, maar wilde het een beetje aandikken", legt de analist uit. Maar van wat er daarna gebeurde, is Van de Grint met stomheid geslagen. "Dan geeft het team als antwoord: ja, dat hebben we gezien", is de verbazing opnieuw van het gezicht van de 75-jarige af te lezen. "Nou, reageer dan! Laat hem dan voorbij en wissel dan later weer van positie. Dit vind ik armoe", is hij kritisch.

Later in de race ging er opnieuw van alles verkeerd bij Ferrari. Lance Stroll kwam in de problemen en zorgde ervoor dat de wedstrijdleiding de VSC instelde. Het was voor de 41-jarige Brit de uitgelezen mogelijkheid geweest om zijn zachte banden, die al meer dan twintig ronden oud waren in te ruilen voor een verse set. Echter kwam niet Hamilton, maar Leclerc naar binnen. Ook hier snapt Van de Grint niets van.

"Het team wil dat Hamilton nog een pitstop maakt en dan zegt Hamilton: nee, ik rijd door. Hier hebben we het vorige week ook over gehad, maar dan is er dus niemand die zegt: dit is zelfmoord. Dit vond ik zwak", kraakt hij het optreden van Ferrari opnieuw af. Van de Grint is vervolgens nog niet klaar met het team waarmee hij lang geleden samenwerkte. "En wat ik ook niet helemaal begrijp: ze hadden in Q1 en Q2 echt een goede auto, als je naar de wegligging keek. Toch verbruien ze het weer. Hoe dat kan? Gewoon een gebrek aan kwaliteit", stelt de analist.

Kalff krijgt even later dezelfde vraag voorgelegd. "Als ze het antwoord weten, dan weten ze het in Maranello ook", komt de voormalig pitreporter niet helemaal uit zijn woorden. "Uiteindelijk zijn het geen Verstappens. Of in ieder geval geen Red Bull. Zeker hier moest je er wel voor zorgen dat alles paste als je je ronde begon. En als iets niet helemaal honderd procent is, dan is het in Singapore al snel helemaal niets", sluit Kalff af.