Steiner verwacht Red Bull-ingreep voor Spa: "Die zien we niet meer terug"

Red Bull heeft na een moeizame start van het seizoen duidelijk de weg naar voren gevonden, maar de betrouwbaarheid laat voorlopig nog flink te wensen over. In Monaco kon Verstappen zijn sterke optreden in de kwalificatie geen vervolg geven door een motorprobleem en in Oostenrijk zag de viervoudig wereldkampioen in de kwalificatie een topklassering in rook opgaan nadat de achtervleugel niet goed sloot in bocht 9.

In Silverstone leek Verstappen afgelopen weekend, ondanks een weekend vol uitdagingen, op weg naar de derde plaats, maar opnieuw haalde de 28-jarige de finish niet. Na afloop zou hij verklaren dat de achtervleugel opnieuw niet goed sloot. Daardoor verloor Verstappen enkele ronden voor het einde van de race in Stowe plotseling de controle over zijn RB22 en stond hij vast in het grind. Steiner vindt het ongelooflijk dat de veelbesproken achtervleugel opnieuw voor problemen zorgde.

"Ja, we moeten Red Bull de verliezer van het weekend noemen. Het gebeurde al voor de tweede keer", zegt de oud-teambaas van Haas in The Red Flags Podcast. "Er werken daar veel goede mensen en ze moeten hier echt een oplossing voor vinden, want zoals Max al zei: dit is gevaarlijk! Het kan inderdaad heel gevaarlijk zijn", geeft de CEO van het Red Bull KTM Tech3 MotoGP-team Verstappen gelijk.

Red Bull maakt, samen met Ferrari, als enige gebruik van een roterende achtervleugel en dit heeft nu al een aantal keren voor problemen gezorgd bij de formatie uit Milton Keynes. Steiner wijst erop dat ook McLaren aanvankelijk een vergelijkbare achtervleugel had. "Maar zij hebben hem er niet meer opgezet. Mogelijk omdat zij er ook problemen mee hadden", speculeert de 61-jarige Italiaan. Geeft dit type achtervleugel misschien wel meer problemen dan de meer conventionele varianten? "Als je het aan Max vraagt, dan absoluut", zegt Steiner met een lach. "Je kunt er zeker van zijn dat je van hem een eerlijk antwoord krijgt."

Verstappen nam na afloop van de Grand Prix van Groot-Brittannië inderdaad geen blad voor de mond. De 28-jarige Limburger was openlijk kritisch op zijn team en stelde dat hij voorlopig even geen zin had om met zijn team te praten. Dit had echter niet enkel te maken met het mankement aan de achtervleugel, want ook het feit dat Red Bull zijn verzoek om geen motorwissel door te voeren negeerde, zat hem niet lekker.

Verstappen zag in Silverstone dus opnieuw een sessie vroegtijdig ten einde komen door een mankement aan de achtervleugel. En met de Grand Prix van België in het vooruitzicht belooft dit weinig goeds. Steiner is er dan ook van overtuigd dat de formatie uit Milton Keynes in zal grijpen. "Ik ben er vrij zeker van dat we die vleugel in Spa-Francorchamps niet zullen zien. Dat durf ik wel te zeggen", aldus de voormalig F1-teambaas.