Verstappen-criticaster baart opzien: "Was dit een grote fout? Nee, dit kan gebeuren"

Opinie
donderdag, 03 september 2026 om 22:00
max-verstappen-red-bull-racing-monza-italië-2026-13

Volg F1Maximaal.nl op Google

Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien

Voeg toe als voorkeursbron op Google
Max Verstappen zal blij zijn als hij weer in de RB22 mag stappen. Zo kan hij de slechte herinnering aan zijn laatste optreden snel vergeten. De kopman van Red Bull Racing werd door veel analisten bekritiseerd na zijn crash in Zandvoort. Opvallend genoeg vindt uitgerekend Juan Pablo Montoya, die vaak kritisch is geweest op Verstappen, dat de Limburger geen grote fout maakte. Sterker nog, hij vindt de denkwijze van Verstappen juist logisch.
Davide Valsecchi staat bekend als een van de grootste fans van Verstappen, maar was juist erg kritisch op de Nederlander na zijn crash in Zandvoort. Juan Pablo Montoya werd door Laura Winter gevraagd of hij zich kan vinden in de woorden van de Italiaan. "Ik denk dat Liam Lawson het in de kwalificatie heel goed deed", zo opent de Colombiaan met complimenten voor de tijdelijke teamgenoot van Verstappen.

Red Bull kan competitief zijn

Montoya stelt zich vervolgens heel mild op als het over de crash van Verstappen gaat. "Bij de fout die hij maakte... Ik denk eigenlijk dat zijn keuze best logisch was", zegt Montoya over het feit dat Verstappen ondanks de natte plekken over de witte lijn reed. "Hij probeerde de linkerbanden op het droge gedeelte te houden." Volgens de voormalige Formule 1-coureur was dat een logische keuze in een rechterbocht.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
max-verstappen-crash-nederland-zandvoort-2026-medical-car-red-bull-racing-rb22-crash-18
Montoya spaart Verstappen.
"Het probleem is dat zijn rechterbanden op het natte gedeelte kwamen. Ze werden te koud, en op een gegeven moment stapt de auto dan gewoon uit. Dit kan gebeuren", luidt het oordeel van Montoya. "Was dit een grote fout? Nee, dit kan gebeuren", zo is hij het niet eens met de kritiek op de 28-jarige coureur. "Het is lastig als dit in je thuisrace gebeurt, want daar wil je een mooie show neerzetten."
Montoya denkt daarnaast dat Red Bull in Italië goed voor de dag kan komen. "Ik denk niet dat Red Bull het slecht doet. Ze zouden de beste motor moeten hebben, dus ze kunnen hier best competitief zijn", stelt hij. Daarbij gaat het wel alleen om de verbrandingsmotor. Red Bull heeft nog meer moeite met het energiemanagement, maar het is de vraag of dit in Italië zo bepalend zal zijn. Je mag namelijk maar 5 MJ per ronde terugwinnen en er zijn enkele zware remzones.
Red Bull kan daarnaast profiteren van de gridstraf voor Kimi Antonelli. "Ik denk niet dat ze gaan winnen, maar ze kunnen wel dichterbij staan. Ik denk dat ze dichterbij zullen staan dan mensen verwachten." Red Bull heeft het vooral lastig in snelle bochten, maar Monza bestaat vooral uit rechte stukken en langzame bochten.

Lawson moet langer blijven

Montoya pleit verder voor een langere afwezigheid van Isack Hadjar. Hij geeft ten eerste aan dat beide invallers goed presteerden. "Yuki liet in de race zien dat hij over de snelheid beschikt. Hij haalde mensen in en liet agressie zien. Hij liet alles zien waar je naar zoekt bij een coureur. Hij leverde en maakte geen fouten. Dat was heel goed om te zien", zegt hij over de Japanner, die nog voor zijn toekomst strijdt.
"Liam werd op het laatste moment doorgeschoven", gaat Montoya verder. "Hij was dus niet ideaal voorbereid. Als ik Red Bull was, zou ik Lawson volgende week in Madrid in de auto houden, zeker met het gestuiter over die kerbstones. Ik zie Isack Hadjar daar niet terugkomen. Als ik Red Bull was, zou ik zeggen dat het slimmer zou zijn om nog een paar weken te herstellen en Liam optimaal op Madrid voor te bereiden. Dat is voor iedereen een nieuw circuit." Zo krijgt Hadjar enkele weken extra de tijd om volledig te herstellen en kan Red Bull de prestaties van Lawson beter beoordelen.
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties

Loading