Windsor: 'Vasseurs management bij Ferrari moet nu echt onder een vergrootglas komen te liggen'

Ferrari heeft de eerste thuisrace van het seizoen in Imola voor de Grand Prix van Emilia-Romagna. Echter, het weekend verloopt niet zoals het Italiaanse team had gehoopt. Charles Leclerc en Lewis Hamilton kwamen niet verder dan Q2 in de kwalificatie en zullen de race vanaf de elfde en twaalfde positie moeten starten. Journalist Windsor ziet dit als het bewijs dat Ferrari een fout heeft gemaakt bij hun keuze voor de rijders.

'Beide Ferrari-coureurs slaagden er niet in om Q3 te halen', vat Windsor de kwalificatie samen in zijn video op YouTube. 'En wie was het snelst in Q2? Carlos Sainz, de held die door Ferrari ontslagen werd en vervangen werd door Lewis Hamilton.' Vorig jaar kreeg Sainz te horen dat hij plaats moest maken voor Hamilton en besloot hij naar het team van Williams te gaan. Een goede keuze, zo blijkt nu, want Williams heeft een grote stap gemaakt en Sainz kwalificeerde zich als zesde.

Windsor is duidelijk niet te spreken over de keuze voor Hamilton. 'Dit is misschien wel het beste bewijs dat Ferrari een fout heeft gemaakt', zegt hij kritisch. 'Op haar thuiscircuit, vol met tifosi, haalde Ferrari het niet in Q2, terwijl Sainz de snelste tijd klokte. Dit vat alles samen wat fout is met Ferrari.' Hamilton lijkt maar niet te kunnen wennen aan zijn Ferrari, terwijl Sainz vorig jaar twee races wist te winnen.

Windsor snapt de beslissing van teambaas Fred Vasseur niet. 'Vasseurs management bij Ferrari moet nu echt onder een vergrootglas komen te liggen', aldus de journalist. Hamilton is zevenvoudig wereldkampioen en brengt heel veel media-aandacht met zich mee. Echter, hij is inmiddels al veertig en wist in zijn laatste jaar bij Mercedes niet echt meer te presteren. 'Het is één ding dat het team voor een groot merk kiest als Lewis Hamilton, maar het is iets heel anders dat de teambaas dit toestaat.'

Naast de verkeerde keuze voor Hamilton, ziet Windsor ook dat Ferrari simpelweg niet goed presteert. 'Ferrari viel helemaal weg na de vrijdag', legt hij uit. Waar de meeste team zich van vrijdag op zaterdag konden verbeteren, lukte Ferrari dat niet. 'Max Verstappen vond meer dan een seconde vergeleken met de vrijdag, en de Ferrari-coureurs vonden maar één of twee tienden. Dat is belachelijk. Dit heeft te maken met de keuzes die het team maakt op het circuit.'

Een ander team dat zich wel wist te verbeteren was Aston Martin. Met de gewaagde keuze voor de mediumband in Q2 kwamen Lance Stroll en Fernando Alonso in Q3 terecht. 'Aston Martin vond net als Red Bull bijna een seconde sinds de vrijdag. Dit is misschien de eerste keer dat we het effect van Adrian Newey zien. Op vrijdag stonden ze nog nergens', vertelt Windsor.

Met een seconde winst van vrijdag op zaterdag had Aston Martin het dus goed voor elkaar. 'De auto was echt goed, want Lance Stroll stond niet ver achter Fernando Alonso', aldus Windsor. Het is dus duidelijk dat de journalist Ferrari als de verliezer ziet van de kwalificatie, en dat Aston Martin en Red Bull Racing zich weer eens hebben bewezen. 'Geweldig werk van Aston Martin en ook van Red Bull.'