F2 & F3 in België | Regen en chaos zorgt voor bijzonder einde van de F3-kwalificatie
F2 & F3vrijdag, 17 juli 2026 om 15:37
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNaast de Formule 1 zijn bij de Grand Prix van België ook de Formule 2-coureurs en Formule 3-coureurs aanwezig. F1Maximaal.nl houdt je in dit topic op de hoogte van alle updates en uitslagen van de opstapklasse op het circuit in België.
F3: Regen en chaos zorgt voor bijzonder einde van de kwalificatie
Freddie Slater heeft de poleposition voor de hoofdrace in de Formule 3 bemachtigd. De nummer twee uit het kampioenschap had halverwege de sessie de snelste tijd gereden. Toen het veld met een kwartier te gaan weer naar buiten reed, wilde niemand het veld aanvoeren. Dat zorgde ervoor dat de snelheden in de middensector steeds lager kwamen te liggen. Dat leidde uiteindelijk tot een crash tussen Noah Strømsted en Hiyu Yamakoshi, waardoor een rode vlag onvermijdelijk was.
Vervolgens begon het steeds harder te regenen in Spa, waardoor tijdsverbeteringen niet meer haalbaar waren. De FIA liet de sessie dan ook niet meer herstarten. Slater greep zo een cruciale poleposition met kampioenschapsleider Ugu Ugochukwu slechts op de negende plek. Tuukka Taponen klokte de tweede tijd. Opvallend genoeg staan de gecrashte Strømsted en Yamakoshi op drie en vier, maar hun incident wordt nog onderzocht, dus mogelijk volgen er nog straffen. De sprintpole gaat naar Jin Nakamura, met landgenoot Taito Kato op P2.
Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- De Brundle appel valt niet ver van de boom. De openlijke arrogantie dat Brundle junior meent te weten dat het inhouden van de concurrentie eraan bijdroeg dat Verstappen zich verbaal inhield is stuitend en heeft werkelijk helemaal niets van doen met objectieve verslaggeving...
Glenny17-07-2026 - Het meest belachelijk comment van die Montoya als; "Als je Hadjar was, zou je het team pushen en zeggen dat je het risico wel wil nemen. Ik had dat wel gedaan als ik aan het racen was. Die mafketel zou dus accepteren in hoge snelheidsbochten de muur in te duiken met het risico daar kreupel uit te komen. Wie dit geloofd is wat naief denk ik.
ZX12R17-07-2026 - Weet je, in Nederland is er geen boer te vinden die Montoya nog aan zijn kippen zou durven te voeren. Niemand neemt die 'man' serieus. Jij toch ook niet?ZX12R17-07-2026
- @ KA, Montoya heeft wel vaker een ondertoon van afkeer laten horen. Zijn letterlijke citaten mogen dan politiek correct maar de slang bijt venijnig op onverwachte momenten! Je bent dus graag op je hoede als dit schepsel zijn mond opend. Hij heeft door eigen gedrag de zweem van anti-Max te zijn. Dus eigenlijk verklaarbaar als mensen zo op Montoya reageren. De man slaat veelal volslagen onzin uit enkel om in the picture te kunnen zijn. En dan die Brundle, zijn pa is al een verhaal apart maar zelf spant ie de kroon met zijn vreemde uitspraken. Zo ook dat hij gelukkig nu geen huil gedrag van VER heeft gehoord..., Moet je als bedrijf zijnde zo'n pipo nu wel een microfoon geven? Tenzij je graag voor aap staat met dergelijke analisten als uithangbord.ZX12R17-07-2026
- Laat die Brundle eerst een naar onboards van bv LH luisteren voordat ie VER beticht van huilien. Of de spiegel raadplegen, dat gezanik van de Brundles heeft ook grote gelijkenis met huilgedrag.ZX12R17-07-2026
- Helemaal mee eens! Vooral omdat hij zelf toegaf dat hij hij het er om deed. Zo'n gast zouden ze voor een maand of 2 moeten schorsen en weten van het circuit.Bassie117-07-2026
- @DWI: Dankjewel voor de link. Je zou toch denken, dat een effect wat al sinds de Supermarine S.6B (1939) bekend is, en voor veel dodelijke vliegtuigcrashes heeft gezorgd in o.a. de Battle of Britain, en later met de o.a. F84 in Korea, nu onderhand wel enigszins onder controle zou zijn bij de relatief lage snelheden die de F1 auto's bereiken. Naar mijn mening, mag Max wel van zijn werkgever/Team verwachten dat ze een veilige auto bouwen. Zeker wanneer de werkgever van Max verwacht dat hij 100% uit de auto haalt.
VeeWeetje17-07-2026 - Ik heb best veel filmpjes van toen zij nog jonge tieners waren gezien, dat ging er soms best fors aan toe. Nu zij beiden aduld zijn zijn het oprechte kerels geworden welke elkaar het respect gunnen. Mooi om te zien.ZX12R17-07-2026
- Ik reageer op Oale die spreekt over '27. Zolang nergens iets vrijgegeven wordt door team Verstappen neem ik aan dat ie ook '28 uitzit. Ik heb geen insite info dus wacht maar vrolijk af wat het gaat worden.ZX12R17-07-2026
- Ik vind dat Verstappen altijd de beste is. Verliest hij komt dat door die waardeloze bakfiets waar hij in rijd, winnen doet hij op puur talent. Al die kleurloze of gekleurde Eng elsen, wat jezelf wil, winnen alleen maar door invloed van de corrupte FIA of ze hebben een topauto met truukjes die volgend seizoen of in 2058 vorboden worden en natuurlijk een wingman of een rijke papa.
Supermax-17-07-2026
Loading
