Albon over DTM: 'Het is leuk voor nu, maar de nadruk ligt op ontwikkelingswerk voor Red Bull'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleAlexander Albon vindt de DTM leuk om tijdelijk in te vertoeven, toch blijft de coureur stellig: hij ziet een toekomst voor zichzelf in de Formule 1. Hij sluit een toekomst in de GT-racerij dan ook uit, ook nu hij voor het eerst een voorproefje heeft gehad van de DTM-bolides. De coureur geeft aan dat dit project een zijproject voor hem is.
De coureur is er dan ook zeker van dat een sterk optreden in de DTM maar weinig bekijks zal opleveren. 'Het komt er voor mij vooral op aan om zo goed mogelijk mijn werk te doen', vertelt de Thai tegenover de Nederlandse tak van Motorsport.com. 'Een terugkeer in de Formule 1 is volledig afhankelijk van hoe andere coureurs presteren en of er zich ergens kansen voor gaan doen. Het werk hier maakt namelijk weinig uit, je hebt hier een zogenoemde balance of performance. De nadruk voor mij zal daarom liggen bij het ontwikkelingswerk bij Red Bull', gaat de Thai verder.
Albon is niet de eerste en enige coureur die vanuit de Formule 1 de overstap maakt naar de Duitse toerenwagenklasse, die voorheen met auto's reed die een stuk meer downforce hadden. Dit seizoen wordt er met GT3-materiaal gereden en zal Albon plaatsnemen in een Ferrari 488 GT3-wagen. Hoewel Albon een nieuwe uitdaging aangaat, denkt hij niet dat de GT-racerij voor hem een heilzaam doel is.
'Het is leuk voor nu, het houdt me scherp en racefit, als je het zo kan noemen. Uiteindelijk wil ik gewoon in de Formule 1 rijden. Toch zou ik er niet honderd procent nee tegen zeggen. Het is over het algemeen gewoon heel anders racen. Nu ben ik veel aan het 'overdriven' omdat ik de bochten veel agressiever aanpak dan andere coureurs. Het is een beetje alsof je het hele proces opnieuw moet uitvoeren', sluit Albon af.
Van kleins af aan zag Merijn Kramer al de Ferrari's op het televisiescherm. De rode bolides van Michael Schumacher en Rubens Barichello zorgden uiteindelijk voor een enorme passie. Na jaren het volgen van de sport bekroop hem het gevoel dat er maar weinig aandacht was voor het technisch vernuft van de sport, dat is dan ook direct de reden dat hij is begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Niet alleen aandacht voor de coureur, maar juist voor de teams erachter.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hamilton is a different cookie. Die lijdt aan Multiple Personality Disorder. Lewis denkt dat hij GOAT is; Lewina denkt dat ie mannequin is; Lewi is een jankerd; En Hamilton is passé …
MaxMaximaal06-11-2026 - Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.
Supermax-06-11-2026 - Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏
MaxMaximaal06-11-2026 - Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.
Supermax-06-11-2026 - De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …
MaxMaximaal06-11-2026 - Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …
MaxMaximaal06-11-2026 - De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …
MaxMaximaal06-11-2026 - En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026
















