
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFernando Alonso zag dat er niet langer 'drie Red Bulls' op het podium stonden in Australië. Sergio Pérez viel net buiten de top drie, en Lewis Hamilton sloot zich dit keer aan bij Alonso en Max Verstappen. Dat de situatie nu anders is, daar kon de Spanjaard wel om lachen. Hoe dan ook denkt hij dat Mercedes sterk is en dat er een goed gevecht gaande is tussen de twee teams.
Alonso maakte met zijn P3 voor de derde keer een podium compleet. Daarbij won Verstappen de race en pakte Hamilton de P2. De vorige twee races stonden beide Red Bull Racing-coureurs op het podium, maar dit keer ontbrak Pérez. In de afgelopen twee raceweekenden kon Alonso daardoor knipogen dat er drie Red Bulls op het podium stonden, maar daar maakte de Grand Prix van Australië een einde aan. 'Niet langer drie Red Bulls op het podium, want Checo (Pérez, red.) is er niet', lacht Alonso bij de persconferentie.
'Maar nee, ik denk dat Mercedes ook heel sterk was in Jeddah. Als ik alleen kijk naar de race op zondag, dan was ik binnen een tiende van George (Russell, red.) en ik was aan het vechten om die extra vijf seconden aan het einde te krijgen, dus het zat heel dicht bij elkaar', zegt de tweevoudig wereldkampioen. ' Alonso is van mening dat de strijd om het podium, nu de eerste drie flyaway-races uit de weg zijn geruimd, zou kunnen veranderen naarmate de teams hun upgrades gedurende het Europese seizoen uitrollen.
Alonso: 'We pakken elke kans die er ligt'
De start van het Europese seizoen is in Imola, en vanaf daar kan het interessant worden volgens de Spanjaard. 'Ik denk dat we nu een deel van het seizoen ingaan dat heel interessant gaat worden, welk team is de auto sneller aan het ontwikkelen. In de eerste drie races buiten Europa is het moeilijk om upgrades en dat soort dingen mee te nemen', legt Alonso uit. 'Maar vanaf nu zullen we misschien zien dat het niveau van de teams race voor race een beetje verandert, afhankelijk van wie een upgrade brengt die goed genoeg is.' Maar ondanks dat de verwachtingen bij Aston Martin misschien zijn gereset als gevolg van zo'n sterke start van het seizoen, zei Alonso dat alle goede resultaten door zijn nieuwe team als een bonus worden opgevat terwijl ze zich aanpassen aan het leven aan de voorkant van de F1.
'Voor ons is het nu happy days', vertelt de Spanjaard. 'We hadden een podium nooit verwacht, dus alles wat nu komt is een plus. P3 en P4 zijn heel veel punten, dus we pakken elke kans die er ligt. We moeten leren, we moeten groeien, misschien nu off-track, omdat we racen tegen Red Bull, Mercedes, Ferrari - teams die gewend zijn aan dit soort ontwikkelingstempo en dat soort dingen. We zijn gewoon bezig met een leerproces, dus we nemen dit seizoen van 2023 op een zeer bescheiden manier en laten we kijken hoe het gaat', aldus de Aston Martin-coureur.
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Jup, gooi er regen, gele vlagen, rode vlagen, staande of rollende herstarts en 5 of 10 seconden penalty's tegenaan en de leeuw is los. Het werkt als een rode lap op een stier bij hem.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Het verschil is dat die twee wel wheel to wheel kunnen racen zonder brokken te maken.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Hij wilde niet dat Bottas moest vertrekken en ook moest Toto beloven dat hij geen gesprekken aan zou gaan met Max zolang hij bij Mercedes reed. Dat zegt genoeg.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- je kan hier beter niet als eerste starten. Max moest alle zeilen bij zetten om niet in de eerste bocht al voorbij gereden te worden. Het was echt geen cadeautje. Wat LH bij de start niet lukte, lukte Max wel bij de herstart. De fout die hij maakte is dat hij zijn plaats niet door Leclerc wilde laten overnemen. Had hij gewoon op de baan gebleven dan had Leclerc zijn plek terug moeten geven en Had hij de deur voor Max dicht kunnen houden. Je zou denken dat hij met zijn ervaring beter had moeten weten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Senna in de spiegel kijken is niet zijn sterkste punt. Ook tijdens enkele races, zo bleek afgelopen seizoen …
MaxMaximaal06-11-2026 - Wat zou Geert Wilders ervan denken.
Supermax-06-11-2026 - Grappig dat het volgens Lewis altijd aan een ander ligt. Het lag namelijk altijd aan Alonso, of aan Button, of aan Rosberg, of aan Russell en nu weer aan Leclerc. De realiteit leert ons echter dat Lewis het heel vaak heeft moeten afleggen tegenover zijn teamgenoten, vandaar dat ie bij Mercedes een midfieldcoureur naast zich kreeg, om hem iets beter te doen lijken. Maar zelfs deze midfieldcoureur moest bij tijd en wijlen voor hem aan de kant. Kun je het voorstellen? Iemand die zichzelf een GOAT vindt, moest hulp van zijn team krijgen om een midfieldcoureur als Bottas te passeren, omdat het op eigen kracht te moeilijk was. Als je dan vervolgens een midfieldcoureur als je beste teammaat ooit prijst, moet het zelfs voor de grootste Lewisfans duidelijk zijn dat zijn denkvermogen niet verder reikt dan een dronken rozijn!!SennA06-11-2026
- "Ik zou in zijn plaats zijn coureurs de levieten lezen" Zo die moest ik even opzoeken. Je had ook kunnen zeggen "de les lezen" dan begrijpen we het allemaal.
respectforALL06-11-2026 - Hamilton heeft wel een korte termijn geheugen, als er één heeft gevochten tegen Verstappen is het toch echt wel Leclerc.Peter66606-11-2026
- Het is een teamsport, de pech ging over meerdere personen, per seizoen kan iemand zomaar 2 of 3 keer pech hebben, de één noemt het pech de ander noemt het karma..Peter66606-11-2026
















