Alonso over terugkeer naar de Formule 1: 'De beste optie die op tafel lag'

Fernando Alonso keerde dit seizoen terug naar de Formule 1 omdat het 'de beste optie' was op dat moment. Geen andere raceklasse kan, volgens de Spanjaard, op dit moment dezelfde uitdaging en competitie bieden. Echter, in de toekomst ziet de coureur zichzelf terugkeren naar andere series zoals de Dakar rally.

In zijn tweejarige pauze van de Formule 1 won Alonso tweemaal de 24-uursrace van Le Mans, eenmaal het WEC-kampioenschap en nam hij deel aan de Indy 500 en de Dakar rally. Toch besloot hij terug te keren naar de raceklasse waarin hij zich de laatste jaren bij McLaren ver weg van succes bevond. 'Ik was in 2018 eerlijk tegen iedereen en zei dat het een beter idee zou zijn om iets anders te doen dan de Formule 1', legt Alonso volgens motorsport.com uit in een nog te publiceren interview met autosport.com. 'In het WEC, IndyCar of de Dakar had ik aantrekkelijkere uitdagingen dan in de Formule 1.'

Nu is het scenario weer omgedraaid en is de beste uitdaging te vinden in de Formule 1. 'Op dit moment, zeker na de pandemie, is de F1 beter in staat om een ​​goede show en goede competitie te leveren. Toen ik de beslissing nam om in 2020 terug te keren, lagen alle andere series nog op tafel. Naar mijn mening bood de Formule 1 de grootste uitdaging. De teams zijn nog steeds erg sterk en economisch gezond. Ook blijven ze geweldige auto's bouwen.'

Plannen voor de toekomst

Hoelang de terugkeer in de Formule 1 voor Alonso gaat duren, weet hij zelf nog niet precies. De 39-jarige coureur wil nogmaals een worp doen naar de zege in de Dakar rally en Indy 500, maar daar zit geen haast achter. 'De Dakar is iets wat ik in de toekomst nog kan doen en het is geen probleem dat ik nog een paar jaar in andere racecategorieën zal rijden', blikt de man uit Asturië vooruit. 'IndyCar is ook nog steeds een geweldig kampioenschap, maar de Formule 1 is nu aantrekkelijker.'

Ook het WEC (World Endurance Championship) staat op de planning. Een stap in die richting zal alleen op zich moeten laten wachten tot minimaal 2023. 'Nu zit dat kampioenschap nog in een overgangsfase. In 2023 zullen nieuwe fabrikanten hun debuut maken in de hypercar-klasse. Daarom ontdekte ik dat de Formule 1 de beste optie was die op tafel lag, in tegenstelling tot in 2018. Maar dat is natuurlijk gewoon mijn mening.'