
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFernando Alonso heeft na de kwalificatie voor de Grand Prix van Italië veel complimenten over voor de FIA. De coureur van Aston Martin was blij met de delta die de wedstrijdleiding had ingevoerd om chaos in de kwalificatie te voorkomen. Bovendien zag de Spanjaard dat de straffen voor het overschrijden van de baanlimieten snel en consequent werden uitgedeeld.
Alonso moest het in de kwalificatie uiteindelijk doen met de tiende tijd. De coureur van Aston Martin had al een moeilijk weekend verwacht op het circuit van Monza, maar na de eerste twee kwalificatiesessies had de Spanjaard wat meer verwacht. 'In Q3 hoopte ik waarschijnlijk op iets meer, misschien P9 of P8, of dat we dichter bij P9 zouden staan', wordt Alonso geciteerd door Motorsport.com. 'Maar Q1 en Q2 verliepen een klein beetje beter dan verwacht omdat we maar op één set banden doorgingen.'
Alonso deelt complimenten uit aan FIA
Tijdens de kwalificatie was uiteindelijk Sainz de snelste, maar zijn poleposition kwam even in gevaar. De Ferrari-coureur voldeed niet aan de delta die de wedstrijdleiding had ingesteld om te veel verkeer te voorkomen in de kwalificatie. 'Na de chaos in de Formule 3 en Formule 2, implementeerden zij in onze vrije training een minimumtijd. Het werkte volgens mij wel goed in de kwalificatie. Er waren nog steeds wat problemen met verkeer, maar veel minder dan zonder regels. Zoals gezegd, soms doen zij dingen goed en dat moeten we dan ook benoemen', stelt Alonso.
De tijden van zowel Sainz als Charles Leclerc werden niet afgepakt, maar dat betekent niet dat de wedstrijdleiding niet druk bezig was. Track limits zijn ook op Monza onderwerp van gesprek. 'Je kunt de regels niet van weekend op weekend veranderen. Het is altijd de witte lijn en ik reed daar een klein beetje wijder', doelt Alonso op het moment dat zijn tijd werd afgepakt. 'Dat accepteer ik, het was prima. De FIA heeft het weer goed gedaan. We wijzen altijd naar de FIA als zij dingen fout doen. In Zandvoort hadden ze goede timing van de safetycars, de rode vlaggen en dat soort zaken', zegt de complimenteuze tweevoudig wereldkampioen.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Kan ook te maken hebben met Ferrari, weet zo niet welke sponsor dit in de weg zou kunnen zittenMilou201503-11-2026
- Ben bang dat hij Perez niet bij kan houden.EJ03-11-2026
- Brown zegt , het is jouw team ( als hij naar McLaren komt) ,kijk daar gaat het weer fout, Norris zal zich nooit ondergeschikt maken van Hamilton !!
Regenracer03-11-2026 - Jajaja,die maFIA............spiked196403-11-2026
- maFIAspiked196403-11-2026
- Dus de voerselbank kunnen we achterwege laten nu. Of hou je nog wat over na die 64 ruggen onderhoud.
Supermax-03-11-2026 - En dan heb je voor dat geld nog maar een heel klein werkvenster waar binnen alles lekker werkt, al moet ik toegeven dat het de laatste tijd stukken beter gaat. ;)
peterheijnen3303-11-2026 - Twee toppers binnen het team als LH naar mclaren zou gaan dat is een voorbarige conclusie. Norris heeft dit jaar weinig tot niets laten zien en dat voor een wereldkampioen door directe team orders. De golden boy en LH in een team zal het zelfde effect hebben als nu bij Ferrari onze golden boy ziet soms een mogelijkheid om in te halen die er niet is en voilla alle twee eraf. Als ik lewis was ging ik voor een stoeltje bij cadilac LH houd van Amerika en kan bij cadilac weer zijn gedroomde nr1 coureur worden.
Jos Hendriks03-11-2026 - Volgens de Wet van Montoya is Hadjar ook gewoon net zo goed als Max, maar kan hij gewoon net iets minder goed omgaan met een instabiele wagen. Het is slechts een detail, meer niet ...MJAH03-11-2026
- Norris en Piastri laten zich inderdaad wel vaak makkelijk het kaas van het brood eten. Zou ideaal zijn voor Lewis. Hij kan natuurlijk ook gewoon terug gaan naar Mercedes in plaats van Russell.MJAH03-11-2026















