
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleGary Anderson is in zijn analyse voor The Race vernietigend over Alpine. Zo laat hij weten de auto mooi kleurrijk te vinden, maar tegelijkertijd vindt hij de presentatie van de A521, zoals de auto heet, de slechtste tot nu toe. Hij verwijst daarmee naar en vergelijkt de presentaties van de andere teams die al zijn geweest. Ook bespreekt Anderson wat hij vindt van de nieuwe auto van het Franse team.
'Ik heb eerder al McLaren bekritiseert voor het feit dat ze de auto zo weinig lieten zien, ik hekelde de modeshow van AlphaTauri en ik verbaasde me over Red Bull dat ze niet eens de auto wilden laten zien tijdens de shakedown', opent Anderson zijn analyse, die wel enthousiast is over Mercedes: 'Zij lieten de auto veelvuldig zien en hadden tot nu toe de beste presentatie, maar Alpine staat volledig aan de andere kant van het spectrum en is de slechtste tot nu toe. Ze zouden kampioen zijn in het vertellen van nutteloze dingen en de livestream liep steeds vast.'
'Nieuwe Alpine is minder gewaagd dan andere auto's'
Over de auto zelf is Anderson ook niet al te enthousiast: 'Hij is kleurrijk en dat kan ik wel waarderen. Verder vind ik de auto niet echt gewaagd, in ieder geval minder dan de andere auto's. De achterkant van de bolide is niet bepaald agressief en er is duidelijk minder risico genomen dan bij andere teams het geval was, zeker gezien de vorm van de sidepods die best simpel is. De voorvleugel loopt een beetje naar beneden en dat kan in een bocht voor onderstuur zorgen.'
Hij denkt dan ook dat Alpine achterloopt op de andere teams: 'Het is lastig te zeggen na enkel een presentatie, maar als dit het is, dan hebben ze een achterstand goed te maken. En of ze dat doen, is nog maar de vraag. Alpine, ook toen het nog Renault heette, belooft heel veel, maar prestaties blijven uit en ze falen constant om deze te leveren als het eropaan komt', aldus een kritische Anderson.
Lees ook
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.
Supermax-06-11-2026 - Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏
MaxMaximaal06-11-2026 - Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.
Supermax-06-11-2026 - De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …
MaxMaximaal06-11-2026 - Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …
MaxMaximaal06-11-2026 - De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …
MaxMaximaal06-11-2026 - En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026 - Gretigheid is Kimi’s middle name. Voor wat betreft karakter zit het wel snor met the new kid on the grid. Anto is hot, Norris not …
MaxMaximaal06-11-2026



















