Andretti vindt dat Ferrari moet vertrouwen op zijn mankracht: 'Er wordt te veel geleund op technologie'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMario Andretti vindt dat Ferrari meer vertrouwen moet hebben in de mensen die bij het team werken. De voormalig Formule 1-coureur ziet dat de Scuderia het afgelopen seizoen te afhankelijk was van cijfers en simulaties. Bovendien moet Ferrari meer input gaat vragen van Charles Leclerc en Carlos Sainz, aangezien het team meermaals haar coureurs heeft benadeeld met de strategie tijdens een race.
Door de fouten verloor het team de strijd tegen Red Bull Racing. 'We hebben zeker wat stommiteiten gezien', geeft Andretti toe bij La Gazzetta dello Sport. 'Ik weet niet wie daar verantwoordelijk is, maar het is duidelijk dat er dingen moeten veranderen.' De enkelvoudig wereldkampioen denkt ook dat de coureurs meer inspraak moeten hebben in de beslissingen van het team. 'Ik moet telkens terugdenken aan het moment dat het team Leclerc naar buiten stuurde op intermediates in Brazilië - mamma mia.'
Ondanks de verschillende problemen bij de Italiaanse renstal was Ferrari dit seizoen natuurlijk wel competitief. Andretti is dan ook van mening dat Ferrari meer moet gaan vertrouwen op de mankracht die het team heeft. 'Ferrari heeft alles in zich om competitief te zijn, het team maakt zo nu en dan alleen een fout. Ik geloof dat dit komt door het feit dat er te veel wordt geleund op data en technologie. Computers zijn helemaal prima, maar soms moet je het gewoon hebben van ervaring.'
Andretti: 'Ik kies altijd voor Ferrari'
Aankomend seizoen moet Ferrari weer het gat proberen te dichten naar Red Bull en Mercedes. Toch zal Andretti altijd voor de auto van de Italiaanse renstal kiezen. 'Ik verwacht een sterk Ferrari in 2023 en ik denk dat dit goed is voor de Formule 1. Als ik moest kiezen tussen de auto's van Red Bull, Ferrari of Mercedes, dan zal ik altijd voor die van Ferrari kiezen. Het is een risico, maar iedereen wil eigenlijk bij Ferrari werken. Als je als coureur rijdt bij dat team dan krijgt je carrière ineens een hele andere betekenis', aldus de Amerikaan.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- 😂😂😂
peterheijnen3312-11-2026 - Waard -> gasten.
peterheijnen3312-11-2026 - Hamilton naar Ferrari is van bovenaf doorgedrukt. Steeds blijven de hoogste verantwoordelijken echter buiten schot, keer op keer na wéér een deceptie. De Ferrari strategen zijn altijd maar druk met plan A tm Z, maar op het allerhoogste bestuurlijke niveau is het echt tijd voor plan B.
peterheijnen3312-11-2026 - Ik kijk al jaren met Duits commentaar. De Duitse commentator doet af en toe semi hysterisch, 3 niveaus onder de gemiddelde Britse hysterische commentator, en Ralf Schumacher er lekker gezapig naast -soms Timo Glock- maakt het gemütliche plaatje af. Heerlijk geluidsbehang bij de beelden. :)
peterheijnen3312-11-2026 - Kijk, daar hebben we Sjaak!
Supermax-12-11-2026 - Ik opende dit artikel alleen om te lezen welke idioot die uitspraak gedaan had. En ik werd niet teleurgesteld. Juan Pablo, blijft van de poeders af... 😂😂😂 (Ik vind de contractverlenging van Liam wel volkomen terecht, by the way)
Forzapertutti12-11-2026 - Als ie al weg wilde was het uit de F1 en niet naar een ander team.Monic Armiento-Hissink12-11-2026
- 😂😂😂Het gemaskerd bal is voorbij. De glorie jaren bij Mercedes is alles wat nog rest, maar daar zit inmiddels ook een smet op. Het wordt steeds duidelijker bij steeds meer mensen dat het niveau dat hij bij Mercedes had door de auto kwam. Als ie nog dromen had om een 8e titel te halen dan heeft ie voor het verkeerde team gekozen, niet dat het ooit nog gaat gebeuren.Monic Armiento-Hissink12-11-2026
- Mee eens. Ferrari werkt verre van percect maar het helpt zeker niet mee hoe hij onrust loopt te zaaien door te liegen tegen het team en het team continue openlijk voor de bus te gooien. Daarnaast is er een probleem dat je een bepaalde achterban aan creators fan en analisten hebt die alles met de mantel der liefde bedekken en alleen maar excuses voor hem zoeken. Net als dat hij er zelf maar al te graag aan mee doet, aan zijn overbodige zelfverheerlijking. Tendens is namelijk altijd hetzelfde. Als er een 50/50 beslissing gemaakt wordt en deze pakt toevallig goed uit, dan wordt er net gedaan of Hamilton de Messias himself is. Er worden dan oneindig veren in zijn reet gestoken. Maar zodra een door hem genomen beslissing verkeerd uitvalt, dan ligt het aan Ferrari volgens hem en al deze analisten, creators etc. Dan heb je nog een derde factor en dat is wanneer het zo overduidelijk is dat het Hamilton zijn fout was (zoals bijvoorbeeld Brazilië afgelopen weekend), dat men er niet omheen kan. Dan gaat men beweren dat dit alsnog door Ferrari komt omdat ze zijn vertrouwen in het team in voorgaande races aangetast zouden hebben. Onzin allemaal en voor mij is dit gif voor de sport. Ongezond voor de sport en voor Ferrari. Beste oplossing voor iedereen is dat hij, zijn fanbase en achterban uit de sport verdwijnt.RB2312-11-2026
- Nou fijn, ik had wel een Italiaanse ijsco verwacht. Zo eentje met dubbel slagroom, een 5 bolletjes ijs..........
Fastback12-11-2026















