
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleOver vijf maanden is het dan eindelijk zo ver voor Andrea Kimi Antonelli. Tijdens de Grand Prix van Australië in maart zal de Italiaanse coureur het stoeltje van Lewis Hamilton bij Mercedes overnemen. Op het Festival Dello Sport dat wordt georganiseerd door het Italiaanse Gazetta dello Sport vertelt de aanstaande Mercedes-coureur over hoe hij en het team zich voorbereiden op hun samenwerking.
Antonelli werd tijdens het raceweekend in Monza door Mercedes aangekondigd als opvolger van Lewis Hamilton bij de Duitse renstal. In datzelfde weekend reed Antonelli de tweede vrije training waarin hij crashte met de W15. Een paar maanden later is het feit dat hij per 2025 F1-coureur is nog steeds niet helemaal doorgedrongen. 'Het is nog niet helemaal ingedaald. Ik realiseer het beetje bij beetje', vertelt Antonelli tegenover Motorsport.com.
Puntjes op de i
Het 2025-seizoen zal van start gaan in het Australische Melbourne waar Antonelli voor het eerst in actie zal komen tijdens een Grand Prix. 'Het is nog niet helemaal tot mij doorgedrongen dat ik volgend jaar voor een fabrieksteam rijd', vertelt de Italiaan. 'Ik denk dat ik het mij pas echt realiseer wanneer ik op de baan sta in Melbourne. Ik ben heel blij. Het is een droom die nu al is uitgekomen.'
In aanloop naar zijn Grand Prix-debuut heeft Antonelli scherp voor ogen wat hij nog moet verbeteren. 'Ik ben klaar voor de Formule 1. Ik denk niet dat snelheid het probleem gaat zijn. Het enige waar ik aan moet gaan werken is hoe ik het raceweekend het beste kan aanvliegen. Ik moet ook de procedures leren. Er valt nog veel te leren, maar daar ben ik klaar voor.'
Het grote doel van Antonelli is natuurlijk om raceoverwinningen binnen te slepen in 2025. 'Het zou een droom zijn om races te winnen. Het gaat niet makkelijk zijn, want alle teams hebben competitieve auto's. Maar het is wel mijn grootste doel. Het zou überhaupt fijn zijn een paar podiums te behalen, maar ik focus mij vooral op het winnen van races', vertelt de aanstaande F1-coureur.
Tekst gaat verder onder de foto.

Tijdens de Grand Prix in Monza crashte Antonelli tijdens de tweede vrije training.
Veel gesnater over de boordradio
Een van de dingen waarvan Antonelli denkt dat hij er erg aan zal moeten wennen, is het gepraat over de boordradio tijdens een race. 'Het is belangrijk dat ik leer niet mijn concentratie te verliezen wanneer iemand vanuit de pits tegen mij praat. Ze doen het namelijk om je informatie te geven. Tijdens de trainingen zullen ze alsmaar meer met mij gaan praten, want het is in de F1 cruciaal dat je de procedures kent.'
Volgens de aanstaande Mercedes-coureur helpen de trainingen ook bij allerlei dingen die niet direct te maken hebben met het rijden zelf. 'Er zijn allemaal dingen die ik aan het leren ben en waaraan ik gewend zal moeten raken. Vandaar dat ik ook aan het oefenen ben, niet alleen om mijn beter te worden in het rijden zelf, maar ook om de procedures te leren en eraan te wennen dat er constant iemand tegen je praat.'
Tekst gaat verder onder de foto.

In 2025 zal het team van Mercedes bestaan uit George Russell en Andrea Kimi Antonelli.
Het team van Mercedes lijkt haar uiterste best te doen om de weg richting zijn eerste F1-race zo comfortabel mogelijk te maken voor Antonelli. 'Mercedes zal een stuur en een simulator naar mijn huis sturen zodat ik kan oefenen met de starts. Het stuur is een F1-stuur dus het zal mij helpen om de knopjes te onthouden. Je hebt namelijk op die hoge snelheden echt geen tijd om naar het stuur te kijken, je zal ze moeten onthouden.'
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Echt he' Als dat achter je aan zit ga je op je vouwfiets nog 300 km pu
Supermax-05-11-2026 - Neen. Lewis gunt het Kimi omdat Kimi -nog- geen bedreiging is voor zijn vermeende GOAT status. Max is dat nadrukkelijk wel, we weten allemaal hoe dat afliep. Zodra Kimi een gevaar wordt voor Lewis' status, is het over met de pret.
peterheijnen3305-11-2026 - De belangrijkste verliespost in 2016 was m.i. Spanje. Had Lewis daar niet gehapt, dan had hij die race waarschijnlijk gewonnen én het wk. En ziedaar de ironie van het leven: in 2025 verliest Max in datzelfde Spanje eigenhandig de punten die hem zijn 5e titel zouden hebben opgeleverd.
peterheijnen3305-11-2026 - Kun je nagaan hoe ongelofelijk goed die Mercedes motor tov de rest was, waarmee je met twee drama queens in de cockpit alsnog 3 opeenvolgende wereldtitels binnen harkte.
peterheijnen3305-11-2026 - Ik denk dat beide het Kimi vooral gunt omdat Russell zodoende geen titel heeft. Beide hebben al genoeg aanvaringen met Russell gehad om hem helemaal niets te gunnen. Russell weet zelf dat zijn kans is geweest. Ik zat gisteren een fimpje op youtube te kijken van iemand die voorspelde dat we de komende jaren weer naar een Max dominantie gaan kijken. Waarom? Omdat RBR in hun eerste jaar dat ze zelfstandig een motor bouwden, uiteraard met Ford, nu al instaat zijn om races te winnen en pole's te pakken. Er is naar mijn weten nog nooit een fabrieksmotor, die voor het eerst meedoet in de F1 instaat gebleken om structureel voorin mee te doen. RBR is al jaren de maatstaf in de F1, en nu ze zelf een motor hebben ontwikkeld, is die motor nu al de maatstaf in F1. Tel daarnaast de nieuwe windtunnel die volgend jaar beschikbaar is bij op, tel daarnaast Max Verstappen er bij op en alle ingridienten voor een dominante RBR is in de maak. Voor RBR was dit vooral een seizoen van testen, leren en voldoende data verzamelen, en de verwachtingen hebben waarschijnlijk iedereen overtroffen. Het zal vooral voor de andere autofabrikanten als een grote shock voelen, dat RBRTR in hun eerste seizoen ooit structureel voorin meedoen, strijden om pole's en overwinningen. Nadat Max bijtekende hebben ze hele grote stappen voorwaards gemaakt en Max kennende is dat echt geen toeval. Ja, ze moeten stappen voorwaards bijven zetten, maar als ik volgend seizoen ergens mijn geld op zou zetten, is het wederom een dominante van Max en RBR!!!SennA05-11-2026
- Ik kan me maar 1 geval voor ogen halen dat Max zichzelf tijdens een race echt verloor en dat was tegen Russel in Barcelona. Nou ik was tegen Russel al vaker over de rooie geweest de afgelopen jaren. Overigens: .” Ook de bandenkeuze van Pirelli lijkt volgens hem geen slecht nieuws. “ Dat boeit niet als we weer een regenrace gaan krijgen op zondag.mart2205-11-2026
- Vorig seizoen voorzag ik de great come back van Ferrari. Menigeen verklaarde mij pazzo. Maar zie, de twee rivalen van weleer zijn wederom verwikkeld in een verhitte tweestrijd, deze keer om des keizers baard, maar toch. Er wacht ons weer een gevecht tussen Red Bull Racing en Mercedes. Shoot! Nu doe ik het zelf ook. Ik bedoel natuurlijk Ferrari in plaats van …
MaxMaximaal05-11-2026 - In alle hectiek die de reünie met de vrienden op f1maxiaal.nl met zich meebracht, ben ik vergeten om Antonelli te feliciteren, dus hierbij alsnog: Anto, Auguri ! Weliswaar de jongste wereldkampioen F1, maar niet de absolute nummer 1. En dat wist de jonge sympathieke Italiaan toen hij koos voor het nummer 12. Puur en alleen maar uit respect voor Max Verstappen …
MaxMaximaal05-11-2026 - 🤣 bloed kan ook worden veroorzaakt door met een borduurnaald in je vinger te prikken...😂
VeeWeetje05-11-2026 - Superman, wat eeen gruwel voor de mensheid …
MaxMaximaal05-11-2026














