Aston Martin lijkt weer op het juiste pad te zitten: ‘Gegevens zijn tot nu toe positief’

Tijdens de eerste races van het seizoen was Aston Martin dé verrassing van het veld. Fernando Alonso wist al tijdens de eerste race op het podium te belanden en tot en met de Grand Prix van Canada wist de Britse renstal de goede prestaties door te trekken. Vanaf Montréal reden beide Aston Martin-coureurs echter rond met een bolide die onderworpen werd aan de nodige upgrades, maar de Britse renstal was ongetwijfeld niet het enige team dat bezig was met finetunen.

Vanaf de Grand Prix van Oostenrijk zakte de Britse renstal namelijk steeds verder terug in het veld, en zagen ze voornamelijk McLaren een grote stap zetten en richting het podium gaan. Ook eindigden de Aston Martin-coureurs ver achter zowel Mercedes als Ferrari, terwijl zij eerder juist aan het kortste eind trokken. Zowel Alonso als teamgenoot Lance Stroll kunnen zich momenteel amper mengen in het gevecht van de topteams, maar volgens Krack was er op Spa-Francorchamps al verbetering zichtbaar.

In gesprek met MotorsportTotal benadrukt de Luxemburger dat de data die ze de Belgische Ardennen konden verzamelen er hoopvol uitzien. ‘We zullen de komende dagen uitgebreid naar de data moeten kijken, maar zoals het er nu naar uitziet waren we op Spa competitiever dan vorige keren.’ Het gat is echter niet aanzienlijk kleiner geworden en ook de problemen doen het team van Aston Martin nog altijd de das om, maar volgens Krack is het begin van de stijgende lijn aangebroken.

Krack benadrukt voornamelijk dat het harde werk van iedereen binnen het team een groot compliment verdient. ‘Alle betrokkenen hebben de afgelopen weken waanzinnig werk geleverd en hard gewerkt. Het is altijd belangrijk om te benadrukken dat hard werken loont, anders wordt het alleen maar lastiger.’ Het feit dat het harde werken zich nu omzet in een verbetering is volgens de Luxemburger een positief steuntje in de rug, maar hij benadrukt wel dat er meer nodig zal zijn voor een podium. ‘Dit was slechts de eerste stap, want we zijn nog lang niet op koers voor een podium. Ik denk dat we nog meer nodig zullen hebben.’

De verschillen per circuit zijn ook bij Aston Martin ongekend groot, maar Krack heeft één duidelijk doel voor ogen: op alle circuits competitief zijn. ‘Als je een rol wilt spelen in het kampioenschap moet je overal sterk zijn. Je kan geen selectie maken van circuits, ondanks dat ze vaak veel van elkaar verschillen.’ Met onder andere Monza, Zandvoort, Singapore en Japan nog in het vooruitzicht benadrukt ook de teambaas dat er veel verschillen zullen ontstaan. ‘Maar toch moet je het op alle vier die circuits goed kunnen doen, en dus een pakket kunnen leveren dat daartoe in staat is.’

De volgende zet in het stappenplan van Aston Martin is het begrijpen van het upgradepakket van Montréal, benadrukt ook performance director Tom McCullough. ‘Begrijpen wat de auto ergens heeft gedaan en wat we ervan verwachten in de toekomst is waarschijnlijk het belangrijkste deel van dit werk.’ Krack vult aan dat het val groot belang is dat de upgrades daadwerkelijk effect hebben. ‘Het is heel makkelijk om upgrades te introduceren omwille van het vernieuwen van de bolide, maar dat heeft niet het gewenste effect.’ Krack laat wel doorschemeren dat er al een plan ligt voor na de zomerstop, waarmee ze hopelijk weer deel kunnen nemen aan het gevecht om podiumplekken.