Aston Martin heeft een grote stap gemaakt en dat komt niet in de laatste plaats door het aantrekken van Eric Blandin en Dan Fallows. 'Ik zou liegen als ik zou zeggen dat we niet profiteren van de expertise van hen', vertelt Krack bij
Auto, Motor und Sport. 'We hebben hier en daar wat inzichten opgedaan.' Het zal volgens de teambaas echter niet voldoende zijn om Red Bull in te halen dit seizoen. 'Er is een verschil tussen zelfvertrouwen en arrogantie. We liggen aanzienlijk achter hen. Zelfs als ze stil blijven staan, is de kloof te groot om in één seizoen in te halen.'
Krack ziet dat de RB19 momenteel op elk vlak beter is dan de auto van
Aston Martin. Als Red Bull slechts op één specifiek punt een sneller was, dan was de inhaalslag een stuk makkelijker geweest. 'Dan zouden we meteen weten wat we moeten doen. Waar de achterstand het meeste opvalt, is bij hogere snelheden op de rechte stukken. Hun auto is efficiënter. Ze hebben een groter DRS-effect. Natuurlijk kun je dat zien. Het gaat niet om het kleine verschil in de langzame bochten, hoewel dit verschil er ook is.'
Ondanks dat een wereldkampioenschap nu niet realistisch lijkt, staat
Aston Martin wel tweede in het klassement. Daar komen echter ook nadelen bij kijken, namelijk een vermindering van de tijd in de windtunnel. 'Het zou 25 procent zijn voor de tweede plaats. Dat is aanzienlijk. We moeten ook realistisch blijven, want dingen kunnen heel snel veranderen in het wereldkampioenschap. We liggen niet ver voor op
Mercedes. Het is net als in de Bundesliga wanneer het seizoen begint. Als team kun je snel in de ranglijst omhoog springen', aldus Krack.