Bearman laat indruk achter bij Haas tijdens VT1: 'Hij was zo professioneel'

‘Ik denk niet dat we hem iets kunnen verwijten', zei Komatsu tegenover Motorsport.com. ‘Hij heeft het heel goed gedaan, vanaf de allereerste voorbereiding was hij heel professioneel, heel, heel gemakkelijk in de omgang', aldus de Engineering Director.

Bearman eindigde in de vrije training op de vijftiende plaats, boven alle andere rookies die voor andere teams deelnamen aan de vrije training in Mexico. Door de regel geïntroduceerd in 2022 moeten alle teams dit seizoen minstens een keer in de vrije training een jong talent de kans geven om plaats te nemen achter het stuur.

Haas is erg onder de indruk van Bearman. ‘Hij heeft echt geen voet verkeerd gezet. Hij heeft niet het maximale uit de ronde op softs gehaald, maar Nico's (Hülkenberg, red.) ronde was ook niet geweldig, dus je kunt er niet te veel in lezen', aldus Komatsu. Bearman zette niet alleen goede rondes klaar, maar zorgde ook voor feedback voor het team. ‘Wat betreft zijn feedback was het echt een goede samenwerking met zijn engineers. Heel erg goed werk, ik ben echt onder de indruk', vertelt Komatsu.

Of Bearman nog ergens aan kan werken heeft Komatsu geen antwoord op. ‘Eerlijk gezegd kan ik geen moment kiezen waarop iets frustrerend of moeilijk was, ook niet tijdens de voorbereiding met zijn management, het was echt een soepel proces, het was echt een plezier om met hem en zijn managementteam te werken', vertelt de Japanner.

Bearman heeft dus alle verwachtingen binnen Haas overtroffen. ‘Niet dat mijn verwachting laag was, maar hij was zo professioneel. Zoals ik al zei; hij zette geen voet verkeerd. En de communicatie en de feedback waren ook heel goed. Dus ik heb echt niets te klagen. Het was dus echt een indrukwekkende vrije training.’

Het is voor de rookie waarschijnlijk niet zijn laatste keer achter het stuur van de Formule 1-auto van Haas. ‘We hebben nog een sessie met hem gepland in Abu Dhabi. Daar kijken we echt naar uit. En dan ja, hopelijk ook meer sessies volgend jaar. Dus het is veelbelovend', aldus Komatsu.