Binotto over SF1000: 'We hebben een fundamenteel probleem'

Formule 1

door Merijn Kramer

zondag, 13 september 2020 om 19:09

doorMerijn Kramer

Volg F1Maximaal.nl op Google

Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien

Voeg toe als voorkeursbron op Google

Mattia Binotto kan niet tevreden terugkijken op een goede duizendste Grand Prix voor het team van Ferrari. De teambaas van de Italiaanse scuderia heeft geen goed woord over voor de bolide die het team heeft neergezet, en vertelt dan ook dat er veel werk aan de winkel is.

‘Charles Leclerc heeft gelijk. We zijn teleurgesteld, we hadden namelijk geen racetempo’, vertelt de Zwitser aan Sky Sports Italia. ‘Na een paar ronden verliezen we tempo en dit resultaat is het directe gevolg daarvan. We hebben er geen verklaring voor, we hebben erg veel last van bandenslijtage.’

De teambaas denkt dan ook dat er erg veel werk aan de winkel is voor het team van Ferrari. ‘Het is een moeilijk project. Het is ook niet vanzelfsprekend dat we eruit komen. De problemen liggen namelijk aan de basisstructuur van onze bolide. We werken er in ieder geval hard aan om ons basispakket voor 2021 aan te passen’, gaat Binotto verder.

Terug naar de tekentafel voor Ferrari, fundamenteel probleem met de bolide

Wat betreft updates is de Zwitser ook duidelijk, kleine aanpassingen gaan de problemen niet verhelpen. ‘De situatie van onze opponenten is anders dan die van ons. Wij hebben een fundamenteel probleem met onze bolide en dat kost veel tijd. Dat neemt niet weg dat onze coureurs echt hun steentje bijdragen, ze deden vandaag hun best en hadden het moeilijk. We zullen samen moeten proberen om eruit te komen.' (Foto: Ferrari F1 Media)

Charles Leclerc Mattia Binotto

Merijn Kramer

Van kleins af aan zag Merijn Kramer al de Ferrari's op het televisiescherm. De rode bolides van Michael Schumacher en Rubens Barichello zorgden uiteindelijk voor een enorme passie. Na jaren het volgen van de sport bekroop hem het gevoel dat er maar weinig aandacht was voor het technisch vernuft van de sport, dat is dan ook direct de reden dat hij is begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Niet alleen aandacht voor de coureur, maar juist voor de teams erachter.

Bekijk berichten van de auteur