Bleekemolen heeft harde woorden voor team: "Ze zijn heel stom bezig bij Ferrari”

Afke Boven dacht tijdens de race even dat Andrea Kimi Antonelli er met de overwinning vandoor zou gaan, maar Kalff zag vooral kansen voor Hamilton. “Nee, dat heb ik nooit gedacht. Wel Hamilton”, reageert hij op haar opmerking. Volgens hem verloor Hamilton kostbare tijd doordat hij achter Leclerc bleef hangen. “Op een gegeven moment rijdt Hamilton achter Leclerc. Daar is hij daar veel tijd kwijtgeraakt”, stelt de analist van Viaplay op de NOS Formule 1 Podcast.

De strategie hielp Hamilton zeker niet. “Daarna hebben ze hem laten bungelen met de oude banden”, komt er nog bovenop de issue met Leclerc. Kalff denkt dat Ferrari het verschil had kunnen maken door Leclerc eerder aan de kant te laten gaan. “Misschien als ze het iets slimmer gespeeld hadden, als Leclerc gewoon even geluisterd had en aan de kant gegaan was op het moment dat ze vroegen dat hij aan de kant moest gaan, denk ik dat Hamilton de grootste bedreiger van Norris was geweest”, benadrukt hij.

Bleekemolen is nog stelliger. “Wij zeiden het ook al tegen elkaar, Louis en ik. Ja, ze zijn heel stom bezig bij Ferrari”, is de analist niet mild voor de scuderia. Volgens hem was Hamilton zeer sterk onderweg. “Hij was echt snel vandaag, Hamilton, maar hij zat alleen de hele tijd klem. Moest altijd langer doorrijden, waardoor je op oudere banden rijdt, waardoor je eigenlijk weer tijd verliest”, bleek de opsomming van strategische keuzes weer eens een ‘disasterclass’ in plaats van een ‘masterclass’.

Hamilton vergelijkt zichzelf met een cavia waarop van alles uitgetest werd. Toch zag Bleekemolen dat de wil er zeker weten was bij de zevenvoudig wereldkampioen. “Het zag er wel helemaal mega-agressief uit. Je zag hem overal gewoon echt lekker erbovenop zitten, dwars de bochten uitkomen”, stelt de analist, terugblikkend op de race. “Hij was echt aan het pushen en hij ging ook gewoon hard.”

Kalff ziet uiteindelijk slechts één moment waarop Ferrari echt pech had: de banden sleten sneller dan verwacht. “Aan het eind denk ik wel dat ze de pech hadden. Dat is de enige pech die ze dan gehad hebben. Dat ze iets sneller door de banden heen gingen op dat moment dan dat ze gedacht hadden”, benoemt de man van Viaplay een slechte inschatting van de Italiaanse renstal.

Hamilton verloor uiteindelijk dus flink wat tijd. “Toen verloren ze de laatste twee rondes dat hij buiten bleef zoveel… En toen ging het niet meer”, stelt hij vast. De grootste frustratie zit voor Kalff bij de situatie rond Leclerc. “Ik begrijp niet dat zo'n Leclerc kan zeggen: Ik kom gewoon niet binnen.” Ferrari wilde Leclerc volgens hem juist naar binnen halen om Hamilton voor hem te krijgen. “Ze wilden hem gewoon weghalen voor Lewis”, stelt Kalff.

Ferrari wilde voorkomen wat Mercedes uiteindelijk wel deed. “Ze wilden hem zeg maar de frustratie besparen van: Let's switch positions.” Volgens Kalff had Ferrari daarmee juist een directe confrontatie tussen de twee coureurs willen voorkomen. “Weet je wat, we halen je nu wel binnen, hij begint als een klein kind te zeuren.” Bleekemolen trekt de vergelijking met de Zilverpijlen. “Mercedes, die doet het wel. Dat is natuurlijk wel mooi weer”, sluit hij af.